Posts: 3.218
Threads: 73
Joined: May 2015
Reputation:
1.619
Kao što naslov kaže, kako proračunati i dizajnirati prolazni solenoid. Solenoid treba da
radi na ispravljenih 220 ili 380 V, uz max struju do 10 A. Normalno, radio bi u inpulsnom
režimu 1:20-30. Verovatno da pogađate da su u pitanju aktuatori za crkvena zvona, sa
kojima sam se već bavio. Ono sa čim sam se ja sretao bili su veliki vazdušni namotaji od
5-10 kG bakarne žice fi 1-1,5mm namotane na kanalizacionu cev u koju je ubačena kotva
od mekog gvožđa. I to radi, ali bih ja voleo da malo provučem kroz olovku ovu skalamociju.
Ovo do sada je očigledno pravljeno pola empiriski, a pola uz pomoć Boga.
Ako neko ima nešto od proračuna i ideja za poboljšanje konstrukcija bio bih zahvalan.
Posts: 1.159
Threads: 1
Joined: Mar 2013
Reputation:
720
Na istom principu radi deblokada kocnice starog DAKA lifta. U mirnom stanju, jake opruge drze pakne i zakocenu pogonsku osovinu. Kocnica se moze, uz prilicno jaku silu rucno deblokirati sistemom poluga, a kad se aktivira
motor, deblokadu vrsi solenoid koji uvlaci kotvu i deblokira pakne. solenoid je zatvoren, ali sigrno znam da ima
272 Oma i ispravljanje diodom klase 1N54xx i ista dioda je vezana kao kontradioda solenoidu.
--------
Cjela ova prica je u smjeru da je potrebna manja snaga od one koju si naveo.-
pOz
Posts: 3.218
Threads: 73
Joined: May 2015
Reputation:
1.619
Moja osnovna želja i jeste da nekom pogodnom konstrukciom onih 10A odu recimona 3A.
Solenoid koi ti pominješ ima relativno kratak put i u aktiviranom stanju kotva naleže na
metalnu ploč. Dok je kod mog solenoida aktivni put minimum 20 cm i prolazni je.
Posts: 1.966
Threads: 29
Joined: Jan 2015
Reputation:
669
10-16-2018, 09:01 AM
(This post was last modified: 10-16-2018, 09:01 AM by Želja.)
A može li za tu primenu da se upotrebi običan trofazni asinhroni motor sa reduktorom na čiju osovnu bi preko ekscentra bilo zakačeno uže od zvona ?
Posts: 6.315
Threads: 56
Joined: Mar 2013
Reputation:
3.085
10-16-2018, 11:01 AM
(This post was last modified: 10-16-2018, 11:03 AM by Macola.)
Kako god želiš, ali sa istom kotvom i pređenim putem će ti trebati isti broj ampernavojaka.
Kad imaš Buck pretvarač ispred, onda će to raditi u dosta širokom rasponu broja navojaka i debljine žice (napon-struja).
Količina (Kg) bakra ti se ne menja i otprilike treba da je na kantaru koliko i gvožđa.
Drastično bolje rezultate bi dobio ako bi imao H most kojim menjaš polaritet, a kotvu podelio na dva dela i u sredinu stavio jedan moćan neodijumski magnet, od onih kojim su blokirali strujomere :-) (50x50x10, Gaus Požarevac).
Ili možda samo jedan polaritet sa povratnom ili gravitacionom oprugom (mnogi stariji ljudi se žale na njeno dejstvo :-).
Magnet usadiš u aluminijumski disk iste debljine pa sa dugačkim zavrtnjima stegneš polutke kotve kroz rupe na alu disku, u jednu kompaktnu kotvu.
Onda bi sa malo kila bakra i malo električne energije imao dobru efikasnost, a uz povratnu vezu sa nekim hall generatorom mogao da podešavaš: amplitudu, brzinu, silu...
Pazi ruke sa tim magnetom!
Viđao sam ljude sa polomljenim i prebijenim prstima od istog.
Najsimpatičniji slučaj je kad je jedan poznanik držao takav u džepu od jakne i zalepio se za autobus koji kreće.
Srećom se pocepala jakna na vreme i završio je samo sa odranim kolenima od pada.
Pozdrav Bane
Posts: 6.315
Threads: 56
Joined: Mar 2013
Reputation:
3.085
E onda ćeš sa mgnetom imati problem.
Posts: 3.218
Threads: 73
Joined: May 2015
Reputation:
1.619
Znači, tvoj predlog je da ubacim u kotvu magnet, a zadržim otvorenu konstrukciju.
Posts: 6.315
Threads: 56
Joined: Mar 2013
Reputation:
3.085
Baš tako! Onda ćeš sa dovoljno dugačkom zavojnicom imati dosta linearniju kontrolu nad kotvom.
Ako staviš jaram okolo, odmah će se ND zakucati za njega, čak i ako ima omanji zazor.
Posts: 3.218
Threads: 73
Joined: May 2015
Reputation:
1.619
Će probam, samo da kupim jedno osam kila bakra.
Posts: 6.315
Threads: 56
Joined: Mar 2013
Reputation:
3.085
Sasvim sam ubeđen da će ti trebati značajno manje bakra nego što je bilo bez magneta.
Pozdrav Bane,
Macola
