12-16-2018, 11:07 PM
karburator je jedna zeznuta rabota kad krene svojim putem. naizgled mali aparat,ali svaki njegov deo je više nego bitan za ukupnu efikasnost. radio sam jedno vreme sa onom ručnom bušilicom sa dvotaktnim motorom koja razbija beton (u mom slučaju i asfalt), i ta je baš imala svoju ličnost. kad hoće pali na prvi zub,ali kad se zainati... xy puta je bila kod majstora i isto toliko puta opet bila svojeglava dok god nismo prešli na električne takve mašine uz agregat. dobar majstor za karburator nikad nije skup,a to mi je bila kritična stavka dok sam vozio Toyota corolla 1.3 12v sa "onim" karburatorom kojeg neće nego samo po neki majstor i da pogleda,a još ređe da sređuje. jednom me je iz čista mira namučio kao vraga,prosto auto nije hteo da upali i to je to. goriva ima, baca varnicu ali neće da upali ni nakon potrošenog akumulatora. na drugom je upalio i vozio još par godina kasnije bez problema - ali sam pri svakom paljenju motora imao isti ? u glavi-hoće li ili neće... takav je i otišao kod komšije koji ga nikad do sad nije ni spomenuo.
Bože,daj svakome pameti - ni mene ne zaboravi...