01-20-2016, 07:52 PM
Jbg. To sa mogućim događajima u vožnji je interesantna stvar.
Stoji da kvadratno raste opasnost po čoveka sa linearnim povećanjem brzine, tj. F=m * v^2, ali zato i pri opasnim brzinama u izvesnoj meri opasnost i po sebe i po druge opada sa vrlo bogatim iskustvom u takvoj vožnji.
No, ne podržavam divljanje, pogotovo ne u gradu i gustom saobraćaju.
Kao i kod minera, dovoljna je jedna greška.
I naravno, fatalne saobraćajke su skoro po pravilu skup nekoliko sasvim jednostavnih i vrlo glupih okolnosti, takođe i precenjivanje sopstvenih mogućnosti, uslova i vozila.
I treba imati i malo sreće, posebno u vezi onog u suprotnoj traci...
Stoji da kvadratno raste opasnost po čoveka sa linearnim povećanjem brzine, tj. F=m * v^2, ali zato i pri opasnim brzinama u izvesnoj meri opasnost i po sebe i po druge opada sa vrlo bogatim iskustvom u takvoj vožnji.
No, ne podržavam divljanje, pogotovo ne u gradu i gustom saobraćaju.
Kao i kod minera, dovoljna je jedna greška.
I naravno, fatalne saobraćajke su skoro po pravilu skup nekoliko sasvim jednostavnih i vrlo glupih okolnosti, takođe i precenjivanje sopstvenih mogućnosti, uslova i vozila.
I treba imati i malo sreće, posebno u vezi onog u suprotnoj traci...