04-24-2014, 09:42 PM
Kockica je bilo najvise,E36 sledeca, i po neka E46-cim vidim da nema oznaku na gepeku 
...
Samo je sad problem naci takav dobar motor,ostalo je sve manje-vise lako. Motor se hvata za drzace sraf na sraf, zvono od tristaca i vozi misko. Ojacanja za koseve, na drzace rebrasto gvozdje 16mm, drzac menjaca isto kao i drzaci motora 16mm...
Brzine joj nisu bile problem,vrtele su se koliko i motor.
Jedno vreme se pojavljivao jedan stojadin bez branika bele boje koji je bio mnogo nenormalan. Imao je neki turno motor,mozda lancijin, ali se kratko vozio.
A i t sto kazes za ficu 850, jos ako je imao fijatovu glavu, i to je ujedalo. Imao sam prilike da se vozim,jedina mana su mu bile kocnice.
... Samo je sad problem naci takav dobar motor,ostalo je sve manje-vise lako. Motor se hvata za drzace sraf na sraf, zvono od tristaca i vozi misko. Ojacanja za koseve, na drzace rebrasto gvozdje 16mm, drzac menjaca isto kao i drzaci motora 16mm...
Brzine joj nisu bile problem,vrtele su se koliko i motor.
Jedno vreme se pojavljivao jedan stojadin bez branika bele boje koji je bio mnogo nenormalan. Imao je neki turno motor,mozda lancijin, ali se kratko vozio.
A i t sto kazes za ficu 850, jos ako je imao fijatovu glavu, i to je ujedalo. Imao sam prilike da se vozim,jedina mana su mu bile kocnice.