točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda

[zare]

Kreteni, najkrace receno. Na tehnickim pregledima kao da biraju one koji nemaju veze sa zivotom. Ni u jednom pravilniku ne pise da auto mora ili ne mora da ima celicne ili aluminijumske felne. Sta da radimo sa magnezijumskim Cromodorama koje je pre mnogo decenija imao 101 Special. Za njih verovatno nisu ni culi.

To je bilo na samom početku, plašili su se da ih ne zatvore pa su preterivali. Sećaš se onih spaljivanja kola koja ne mogu proći tehnički. Možda su sad malo mekši, ali generalno problem tehničkog pregleda ostaje. Sad se pojavio novi problem sa emisijom izduvnih gasova. Gleda se kad je auto registrovan prvi put u Srbiji, a ne koje je godište proizvodnje ili datum prve registracije u inostranstvu, što je besmisleno, mnogi zbog toga mogu da se slikaju sa starijim vozilima koja su skoro uvezli.

Da je srece da je tako. Mog komsiju vratili sa tehnickog jer skuter ima "dugacko" sediste pa je mozda za dvojicu i ima mesto da se ugrade nogostupi za suvozaca, nema veze sto u papirima pise da ima jedno sediste i sto je tako do sada registrovan. On odlepi pa ode u "fabriku" i oni mu izdaju papir da ima 2 sedista i tako ga registruje. Cista sreca da "fabrika" postoji i dalje makar na papiru i da je nasao nekoga ko hoce to da uradi. Sta da radi neko ko ne moze da nadje takav papir jer budala na tehnickom misli da moze da radi sta hoce? Bez tog papira nije mogao nikako da ga registruje.