Rashladni sistemi i uređaji...

[Makso]

Kako je najbolje testirati sistem na auto klimi da li pušta?

Da li bi bilo pametno napuniti sisten dušikom na određeni pritisak ili nečim drugim?

[TDA]

Postoji poseban gas za te svrhe koji se vidi pod UV svetlom.

[Аритон]

Vakumira se sistem, masinom na 45 minuta ili vise...
Postoje odgovarajuca ulja koja se vide pod UV svetlom, to pomaze samo kad je curenje na pristupacnom, vidnom mestu...

[Makso]

Znam za opciju sa uv svjetlom, ali znam da isto tako sistem se može probati sa dušikom pod velikim pritiskom a moglo bi se i zvučno čuti sviranje dušika kroz pukotinu? A u ovaj sistem kada bi se upustilo do 35 bara čilo bi se vjerovatno?
A ta je opcija možda i jeftinija samo iz velike boce spojiti na sistem preko manometra za kontrolu pritiska i probati?

[Аритон]

Ako curi mnogo sistace i sa 1 bar.
Psle koliko vremena se klima isprazni (ako si je punio)?
Sa vecim pritiskom ja ne bi pokusavao.
U kom vozilu i koja klima?

[Makso]

Nisam je ni dopunjavao, jer nisam imao čime provjeriti gdje pušta.
A auto je Passat B6. A kako mi vlasnik tvrdi da je već radio dopunu klime prije nekih godinu dana i da je skoro prestala da hladi, kada sam povezao manometre vidjeo sam da ima toliko freona dovoljno da kompresor postigne neki pritisak i da senzor pritiska bude stalno aktivan.

[Bocko]

Da ne kažete, da baš ništa ne radim: 

Dva "Bini" duplexa za klimatizaciju magacina čokolade u većoj firmi, treba da se "ožive"... 
Ovo je zatečeno stanje, dosad su već kompresori zamenjeni novima, drugi kontroleri, sušači, presostati, produvavanje i naduvavanje suvim azotom... Agregati su na mestu i čekaju ugradnju... 

Te sličke stižu naknadno, od posla nisam stigao uslikati 

[Bocko]

Čuvajte se plastičnih zamenskih kondenzatora za klima uređaje, koristiti samo u metalnom kućištu! 

Ovu sam uspeo da restauriram i radi 

[Аритон]

Nisam je ni dopunjavao, jer nisam imao čime provjeriti gdje pušta.
A auto je Passat B6. A kako mi vlasnik tvrdi da je već radio dopunu klime prije nekih godinu dana i da je skoro prestala da hladi, kada sam povezao manometre vidjeo sam da ima toliko freona dovoljno da kompresor postigne neki pritisak i da senzor pritiska bude stalno aktivan.

To je blago curenje.
Ja bi isao na vakum, selektivno, ili svrati kod nekog da baci pogled pod uv svetlom i djozlama pristupacne spojeve, creva, kompresor...

[Makso]

Jel može neko pojasniti i objasniti detaljan postupak kako se testira sistem sa uv bojom, od samo ubacivanja u sistem sa čime se mješa i slično do pronalska šupljina?
I šta je sve potrebno od dodataka, pa bih to sebi polako prikupljao.?

[Bocko]

Imaš da kupiš UV ulje, imaš posebnu pumpicu za ubacivanje, mada ja ne koristim, (i nemam ), nego ubacim medicinskim špricom pre vakuumiranja i punjenja sistema...
Nadalje, imaš UV naočare i UV lampu i lepo to fluorescentno svetli i vidi se mesto isticanja

[Makso]

To sam skontao, a buni me kad se uv ubaci špricom unutra šta dalje i koliko je dovoljno ulja za sisteme na autu?

[Bocko]

Ovde imaš katalog, na 92 strani kit komplet...
Za nove UV LED lampe ne trebaju čak ni naočare  


Ovde imaš Denso PDF o auto klimama...

[Аритон]

Sad sam pitao drugara koji radi samo auto klime, ulje u tom B6, ako je prilikom dopunjavanja ostalo bar malo originalnog, ce se videti pod jacim uv svetlom.
Probaj uvece da pregledas uv lampom.
http://www.euro07.rs/uploaded/news/Alati...sed(1).pdf
http://auto-klime.co.rs/uv-boja/uv_naocare_uv_s.html
Imas i na kp-u po nesto...
http://frigomanija.kpizlog.rs/

[Makso]

Uv boja se ubacuje u kombinaciji sa freonom u sistem i kompresor treba da radi neko vrijeme dok se ne pronađu šupljine na cijevima sa ostatkom opreme, ako sam dobro razumio i povezao?

_______________________________________________________________

Još je prototip verzija:

.

Zamjena za smrt kliješta, da li je neko pokušavao nešto slično?

[euronymous]

Ima mesta gde ne možeš da uglaviš tu zamenu za smrt klešta, a ruku na srce ne koštaju smrt klešta 100 dukata. Spasi sebe muke i radi kao gospodin.

[Bocko]

Prva smrt klešta sam kupio na buvljaku, obična, i prepravio navarivanjem dva komada čeličnih šipki 8mm, na svaku čeljust po jedna i uz pažljivo podešavanje pre zavarivanja, radi to extra!

[Makso]

To sam i ja mislio uraditi, imam nekoliko tih smrt kliješta običnih pa da pretađujem, ali sam vidjeo da ima alat refco sa ovom načinom stiskanja cijevi što sam ja pravio, a planiram da probam ova preraditi tako kao i ti.

[Bocko]

Ovih dana se sklapa sušara za voće i povrće oko 30m2: 
Ups, izgleda, da sam osušio još poneki prehrambeni artikal, poklon prijatelja sa puta   

Inače, komora je izdržala pod vakuumom 24h, trenutno je upušten suvi azot, pa neka trpi, dok se ne složi ožičenje i automatika:

[Bocko]

Inače, pomalo se radi uz pomoć štapa i kanapa, sa onim, što gazda ima u radionici, prva nam je saradnja, pa dok ne "legne" po mome, navodno već iduća komora će malko biti unapređenija konstruktivno i materijalno, dok se ova ne isporuči i naplati , što bi trebalo biti ovih dana...
Inače komora radi na principu toplotne pumpe, i štedi kupcu ogromno energije, u odnosu na sušare na klasične grejače, ova "troši" svega 1/3 energije