08-26-2019, 02:14 PM
Poenta volana je igrica, simulacija trka, uzivanje u istima itd... 
Volan pruza otpor u krivini, kada se predje preko neravnina oseti se na volanu, kada proklize tockovi oseti se na volanu, mnogo se lakse vozi i osecaj je lepsi kada se te stvari osete... U pitanju su simulacije voznji a ne arkade. Igrica koju igram najvise je www.liveforspeed.net konkretno to igram za sada, a mozda i predjem na neku drugu opciju...
Mala ugaona brzina a velika snaga je ono sto mi treba, ovaj motor ima 1000rpm sto je ok, a na volanu bi imao 12Nm direkt bez ikakvih zupcanika ili kaiseva. Neka merenja su pokazala da sila na volanu ide do 30Nm u pravim automobilima tako da je pozeljno da je motor od 30Nm ali ne moram bas odmah na tako visoko da pucam...
Poenta koriscenja direct drive-a je da se izbegnu kaisevi i zupcanici jer svi oni imaju neki "zazor" ili se "tegle", ovako se dobija direkt osecaj na volan bez tih nus pojava.
Jedino sto mi je problematicno je taj izbor drajvera, a sada kada si mi otvorio oci koliko raznih varijanti postoji verovatno cu odustati od ovog motora i uzeti neki slabiji set za pocetak, pa ako se sve pokaze lepo onda da ustedim novce i uzmem neki ozbiljniji set...
Nistam pogledacu jos malo pa mozda nadjem dovoljno informacija o motoru i enkoderu pa da mogu da uparim... Hvala na pomoci, i ovo mi je dosta znacilo...
Volan pruza otpor u krivini, kada se predje preko neravnina oseti se na volanu, kada proklize tockovi oseti se na volanu, mnogo se lakse vozi i osecaj je lepsi kada se te stvari osete... U pitanju su simulacije voznji a ne arkade. Igrica koju igram najvise je www.liveforspeed.net konkretno to igram za sada, a mozda i predjem na neku drugu opciju...
Mala ugaona brzina a velika snaga je ono sto mi treba, ovaj motor ima 1000rpm sto je ok, a na volanu bi imao 12Nm direkt bez ikakvih zupcanika ili kaiseva. Neka merenja su pokazala da sila na volanu ide do 30Nm u pravim automobilima tako da je pozeljno da je motor od 30Nm ali ne moram bas odmah na tako visoko da pucam...
Poenta koriscenja direct drive-a je da se izbegnu kaisevi i zupcanici jer svi oni imaju neki "zazor" ili se "tegle", ovako se dobija direkt osecaj na volan bez tih nus pojava.
Jedino sto mi je problematicno je taj izbor drajvera, a sada kada si mi otvorio oci koliko raznih varijanti postoji verovatno cu odustati od ovog motora i uzeti neki slabiji set za pocetak, pa ako se sve pokaze lepo onda da ustedim novce i uzmem neki ozbiljniji set...
Nistam pogledacu jos malo pa mozda nadjem dovoljno informacija o motoru i enkoderu pa da mogu da uparim... Hvala na pomoci, i ovo mi je dosta znacilo...