06-09-2019, 05:07 PM
@Braca
U pravu si, pobrkao sam loncice, ipak sam sada u proizvodnom mesinstvu
Mada, ni turbo kompresori vise ne traze visoke obrtaje za dobru efikasnost zbog varijabilne geometrije... Na mom Cliu DCi maksimalni obrtni moment krece vec od 1800 min^-1. Vozio sam i benzinca sa turbo i elektricnim kompresorom, to ide kao mecava i na pola gasa, a samo 1.6l. Ali potrosnja je u rangu nekog V8
A i ja tu nesto tupim, ucim tatu kako se prave deca
U pravu si, pobrkao sam loncice, ipak sam sada u proizvodnom mesinstvu

Mada, ni turbo kompresori vise ne traze visoke obrtaje za dobru efikasnost zbog varijabilne geometrije... Na mom Cliu DCi maksimalni obrtni moment krece vec od 1800 min^-1. Vozio sam i benzinca sa turbo i elektricnim kompresorom, to ide kao mecava i na pola gasa, a samo 1.6l. Ali potrosnja je u rangu nekog V8

A i ja tu nesto tupim, ucim tatu kako se prave deca


