Sve i svašta

[HomeMadeAudioProject]

Bombona

ovde gde sam nemam tv a i da imam ne znači mi mnogo,pa sam često na YouTube i pratim dokumentarce. pregledao sam 99% britanske "pete brzine", mislim da su poprilično čvrsti u svojim stavovima i ocenama automobila koje su testirali i koliko sam zaključio po pitanju super automobila (od 0 do 100km/h ispod 3-4 sekunde) na prvom mestu su nemci i italijani,drugo mesto japanci pa ostali. ipak,što se tiče "svakodnevnih" automobila francuzi ne zaostaju uopšte poslednjih 10 i više godina po kvalitetu (oni se popravili a nemci posustali), francuske motore koriste nemački proizvođači automobila (reno motor u malim mercedesima npr.) a što se tiče "brzalica" od ispod 50 000e,tu francuz itekako ume da napravi automobil. nabrijani C2 i C3 od citroena pokidali takmace u svojoj klasi i cenovnom rangu,reno clio se pokazao odličan, megan se pokazao boljim od honde i VW Golf, pežo bolji od audi tt. kad kažem bolji,bio je upravljiviji i samim tim brži, svaki od njih gore nabrojani. reno espace pomerio granice ENCAP... a što se tiče spoljnog izgleda tu po meni nemaju premca,imaju herca da eksperimentišu izgledom i to između dva modela jedan za drugim i to jako uspešno. sa druge strane vw i bmw svaki na prethodnog liči k'o dupe guzici, i što je najgore kvalitet im se pogoršava a cena ostaje.
nisam protiv nemačkog automobila, iako sam do sad vozio juga 45,Ford eskorta i Toyota corolla, a sad c4. svaki od njih mi je bio dobar dok ga nisu pojele godine. nije ni c4 rosni cvet sa svojih 12 godina starosti, ali je na ENCAP jako dobro prošao,limarijski je skroz dobar,fino leži na putu,potroši sve što se naspe, može da troši ispod 6 litara benzina kad se vozi dedovski a može i da pristojno potegne i po putu i po potrošnji ako se nagazi, estetski je van konkurencije za konkurente svoje generacije naročito iznutra, motor koji uz redovno održavanje može fino kilometara da pređe. meni to dobro,ne teram preko džombe i pazim na ograničenja, zadovoljan ukratko svojom ...kom stvar ukusa i merila, kao i po pitanju mnogo toga.