a=v/t=0,3/0,15=2
a=2m/s na kvadrat.
Jbg neznam da napišem malu dvojkicu...
Pa onda računaš F. (sila u Njutnima)
F=ma gde je m masa, a a akceleracija
F=30 x 2=60
Znači sila koja je potrebna da bi se predmet težine 30 kg ubrzao iz mesta do brzine od 0,3 m/s za vreme od o,15s je 60N
Pa ispada da ukoliko je kako si naveo Tensile strength = 338N da imamo dosta rezerve odnosno da je upotrebljeni kaiš jači za 338/60=5,63 puta što je verovatno dovoljno.
Ja mislim tako.. mada nisam 100% siguran, trebalo bi da to neko stručniji aminuje ili opovrgne.
Što se tiče remenice koju imaš ,Od njene veličine zavisi brzina predmeta koji pomeramo i promenom njenog prečnika utičemo na istu, kao i na opterećenje samog motora, jer menjamo momenat kojim delujemo na predmet , pa će taj momenat biti veći ukoliko je brzina manja i obrnuto, odnosno kažemo da su ta dva parametra obrnuto proporcionalna.
Prečnik remenice je bitan iz razloga opterećenja samog motora, a ne kaiša.
Veća brzina je svakako veće opterećenje i za motor i za kaiš, kao i povećanje težine.
Eto dok ja pišem Ti već i sam izračunao, pa imamo isti rezultat i istu dilemu (ne verujemo da bi taj mali kaiš to podneo)
Nadajmo se da će se javiti neko sa svežijim i opširnijim znanjem vezano za tu oblast.
Pozdrav!
a=2m/s na kvadrat.
Jbg neznam da napišem malu dvojkicu...
Pa onda računaš F. (sila u Njutnima)
F=ma gde je m masa, a a akceleracija
F=30 x 2=60
Znači sila koja je potrebna da bi se predmet težine 30 kg ubrzao iz mesta do brzine od 0,3 m/s za vreme od o,15s je 60N
Pa ispada da ukoliko je kako si naveo Tensile strength = 338N da imamo dosta rezerve odnosno da je upotrebljeni kaiš jači za 338/60=5,63 puta što je verovatno dovoljno.
Ja mislim tako.. mada nisam 100% siguran, trebalo bi da to neko stručniji aminuje ili opovrgne.
Što se tiče remenice koju imaš ,Od njene veličine zavisi brzina predmeta koji pomeramo i promenom njenog prečnika utičemo na istu, kao i na opterećenje samog motora, jer menjamo momenat kojim delujemo na predmet , pa će taj momenat biti veći ukoliko je brzina manja i obrnuto, odnosno kažemo da su ta dva parametra obrnuto proporcionalna.
Prečnik remenice je bitan iz razloga opterećenja samog motora, a ne kaiša.
Veća brzina je svakako veće opterećenje i za motor i za kaiš, kao i povećanje težine.
Eto dok ja pišem Ti već i sam izračunao, pa imamo isti rezultat i istu dilemu (ne verujemo da bi taj mali kaiš to podneo)
Nadajmo se da će se javiti neko sa svežijim i opširnijim znanjem vezano za tu oblast.
Pozdrav!