01-20-2016, 07:38 PM
Nije kod mene u yugu bio 1.6l motor nego 1.3l i nije bio spreman za trke nego eto naslo se vec spremljeno i docekalo mene a kako li bi isao sa 1.6 mogu samo da zamislim , nego opet heh Yugo je to treba tu jos puno sto sta uraditi da bi to bilo i bezbedno .
Kalibru sam imao i vozio 3 godina , 4tu godinu sam je popravljao i tad je dosao taj yugic .
Kalibra je ok auto ali nije vozilo za svakodnevnu upotrebu , i nije za da se u nju ugradjuje plin , znam iz iskustva 2 glave motora sam bukvalno spalio plinom .
Moja bila 2.0 16v 158ks tj C20XE motor .
A sto se tice Abarta tcr1000 he he evo mi ga kum u komsiluku pravi neku ficicu polako na tako nesto bar sto se izglda tice , to mu je san da napravi posto je auto limar .
I da , ja nikad nisam ludeo ko ovi na snimku , ono je preterano nebezbedno da ni ne pominjem sta sve moze da podje naopako i da se desi .
Pozdrav
Kalibru sam imao i vozio 3 godina , 4tu godinu sam je popravljao i tad je dosao taj yugic .
Kalibra je ok auto ali nije vozilo za svakodnevnu upotrebu , i nije za da se u nju ugradjuje plin , znam iz iskustva 2 glave motora sam bukvalno spalio plinom .
Moja bila 2.0 16v 158ks tj C20XE motor .
A sto se tice Abarta tcr1000 he he evo mi ga kum u komsiluku pravi neku ficicu polako na tako nesto bar sto se izglda tice , to mu je san da napravi posto je auto limar .
I da , ja nikad nisam ludeo ko ovi na snimku , ono je preterano nebezbedno da ni ne pominjem sta sve moze da podje naopako i da se desi .
Pozdrav