02-01-2015, 10:59 AM
http://forum.yu3ma.net/showthread.php?tid=636
.
http://forum.yu3ma.net/showthread.php?tid=602
.
kasnije ću ti poslati i jedan pdf sa kratkim i korisnim uputstvima o osciloskopima uopšte (hvala Boro!) ali.preko skajpa jer mislim da je prevelik za forum (preko 500kB). dobro ti kažu svi- nađeš uputstvo za jedan i imaš za sve, razlike su u obliku i mjestu. gdje se dugme nalazi- nešto poput kontrola kod automobila: svi imaju brisače ,(ž)migavce,duga,kratka,stop svetla,radnu i parkirnu kočnicu...ali nemaju svi na istom mjestu uključenje dugih/kratkih svjetala ili sva četiri (ž)migavca. ono na šta OBAVEZNO MORAŠ OBRATITI PAŽNJU JE DA NI U KOJEM SLUČAJU NE NAPRAVIŠ STRUJNI KRUG PREKO MASE OSCILOSKOPA a to se lako desi. na to ćeš posebno obratiti pažnju u dokumentu kojeg ti budem poslao. recimo da kod Bato-MM sa uzemljenim i kućištem na masi ne smiješ vezivati sonde uzemljenog osciloskopa na izlazne konektore,inače bude kvara.
.
http://forum.yu3ma.net/showthread.php?tid=602
.
kasnije ću ti poslati i jedan pdf sa kratkim i korisnim uputstvima o osciloskopima uopšte (hvala Boro!) ali.preko skajpa jer mislim da je prevelik za forum (preko 500kB). dobro ti kažu svi- nađeš uputstvo za jedan i imaš za sve, razlike su u obliku i mjestu. gdje se dugme nalazi- nešto poput kontrola kod automobila: svi imaju brisače ,(ž)migavce,duga,kratka,stop svetla,radnu i parkirnu kočnicu...ali nemaju svi na istom mjestu uključenje dugih/kratkih svjetala ili sva četiri (ž)migavca. ono na šta OBAVEZNO MORAŠ OBRATITI PAŽNJU JE DA NI U KOJEM SLUČAJU NE NAPRAVIŠ STRUJNI KRUG PREKO MASE OSCILOSKOPA a to se lako desi. na to ćeš posebno obratiti pažnju u dokumentu kojeg ti budem poslao. recimo da kod Bato-MM sa uzemljenim i kućištem na masi ne smiješ vezivati sonde uzemljenog osciloskopa na izlazne konektore,inače bude kvara.
Bože,daj svakome pameti - ni mene ne zaboravi...