03-03-2025, 10:52 AM
Ovo je originalni servisni interface, čuveni Tech 2
TECH2 GM/OPEL/SAAB/SUZUKI Diagnostic Tool
https://autodiagnosticsolutions.com/product/tech2/
Ozbiljna sprava, ima sve potrebne funkcije + diagnostičke i servisne procedure za tu grupu automobila.
Postoji kompletna servisna dokumentacija sa TIS2000, svaka greška i pozicija na šhemi ili konektoru je dokumentovana i pokrivena testnim procedurama i savetom šta da se proveri ili zameni.
Taj uredjaj je bio oficialno korišćen u Saab-ovim servisima, sada ga ima u slobodnoj prodaji.
Posotoji SW-klon varijanta, BT interface + isti taj software sa tog uredjaja prebačen na Windows u Virtualnu Mašinu, isto izgleda i isto radi.
Verujem da je "profi" Saab/Opel serviser mogao tj i dalje može da sa tim diagnostiguje, testira i popravi svaku poziciju na tim automobilima!?
TECH2 GM/OPEL/SAAB/SUZUKI Diagnostic Tool
https://autodiagnosticsolutions.com/product/tech2/
Ozbiljna sprava, ima sve potrebne funkcije + diagnostičke i servisne procedure za tu grupu automobila.
Postoji kompletna servisna dokumentacija sa TIS2000, svaka greška i pozicija na šhemi ili konektoru je dokumentovana i pokrivena testnim procedurama i savetom šta da se proveri ili zameni.
Taj uredjaj je bio oficialno korišćen u Saab-ovim servisima, sada ga ima u slobodnoj prodaji.
Posotoji SW-klon varijanta, BT interface + isti taj software sa tog uredjaja prebačen na Windows u Virtualnu Mašinu, isto izgleda i isto radi.
Verujem da je "profi" Saab/Opel serviser mogao tj i dalje može da sa tim diagnostiguje, testira i popravi svaku poziciju na tim automobilima!?