@savan
Ovo je samo podatak kada je auto uvezen, podnet zahtev za atest ili šta već Agencija za bezbednost saobraćaja potvrđuje. Malo čudno da tako dugo stoji a ima povoljnu cenu. Po meni, u Bgd je konkurencija veća pa su cene niže od onih u manjim mestima. Oprezno sa tom kupovinom. Davnih godina su mi se hvalili momci iz okoline Užica da uvoze savijena auta pa ispravljaju na panteru, jaguaru ili kako se već zove ta sprava, farbaju i eto lepotana koji teško da ima pravilnu geometriju.
Motori sa milion Km. Hmm, nekada. Puna CH savremenih, mladih auta sa motorima od 1 litar i 150 konjića. Venige (malo) kilometara ali opis - 'motor defekt', ' motor shade'.
Kupovina sa placa je u principu jednostavnija i tu bi trebala da stoji sva potrebna dokumentacija za auto, od fiskalnog Rn, otpremnice, strane saobraćajne, carinske deklaracije, tehničkog pa sve do kopije podataka prodavca iz APR (Agencija za privredne registre). Na sajtu APR možeš da proveriš prodavca, da li je imao blokade ili bilo kakve zapise koji bi te upozorili na tvoje sumnje - sudske odluke i sl. Skokneš i na sajt NBS (Narodna Banka Srbije) pa po matičnom broju firme proveriš detaljnije (svi računi, blokade i slično).
Papirologiju bih poverio nekoj agenciji za registraciju vozila, ume šalter da oduzme ohoho vremena.
Ovo je samo podatak kada je auto uvezen, podnet zahtev za atest ili šta već Agencija za bezbednost saobraćaja potvrđuje. Malo čudno da tako dugo stoji a ima povoljnu cenu. Po meni, u Bgd je konkurencija veća pa su cene niže od onih u manjim mestima. Oprezno sa tom kupovinom. Davnih godina su mi se hvalili momci iz okoline Užica da uvoze savijena auta pa ispravljaju na panteru, jaguaru ili kako se već zove ta sprava, farbaju i eto lepotana koji teško da ima pravilnu geometriju.
Motori sa milion Km. Hmm, nekada. Puna CH savremenih, mladih auta sa motorima od 1 litar i 150 konjića. Venige (malo) kilometara ali opis - 'motor defekt', ' motor shade'.
Kupovina sa placa je u principu jednostavnija i tu bi trebala da stoji sva potrebna dokumentacija za auto, od fiskalnog Rn, otpremnice, strane saobraćajne, carinske deklaracije, tehničkog pa sve do kopije podataka prodavca iz APR (Agencija za privredne registre). Na sajtu APR možeš da proveriš prodavca, da li je imao blokade ili bilo kakve zapise koji bi te upozorili na tvoje sumnje - sudske odluke i sl. Skokneš i na sajt NBS (Narodna Banka Srbije) pa po matičnom broju firme proveriš detaljnije (svi računi, blokade i slično).
Papirologiju bih poverio nekoj agenciji za registraciju vozila, ume šalter da oduzme ohoho vremena.