Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kad se samo setim, ili žal za mlados"
#11
Hehe, T12 mi nije "legao", sa svim onim sajlama za menjač... A T2 i T3?
Zato sam sve modele Tomosa mogao i zatvorenih očiju popravljati:
ko poznaje tematiku, zna, da se radilica pre ležajeva na meru podešavala tankim čeličnim podloškama, i takvo rasklapanje, sa podešavanjem zazora radilice i sklapanjem, sve bez ispuštanja ulja, se radilo za rekordnih 20 minuta, motor APN 4 spreman za put Smile
Nije, da se falim, išlo mi je to za rukom Smile
BSA mi nije pao pod ruku, no, bilo je tu i Zundappa, DKW, BMW 250 i R600, Horex 500, Moto Guzzi V35 i Falcone, Jawa trobrzinka, kako 175, tako i 250 i 350ccm, MZ 125, 175, tzv Televizor, kao i MTZ250, pa i ETZ250... no ništa mi nije bilo "k srcu"
Od Nsu 250ccm smo pravili čopera i to sa zadnjim točkom prilagođenim od Zastave 101 Smile Kada je taj radio, pomisliš, ugasio se a on uradi detonaciju i radi i dalje...
Volim taj zvuk dugog i sporog hoda moćnog jednoklipnog NSU250 i BMW R25 ili dvoklipaša, poput BMW r600 i naviše, mada, kardanski prenos mi nešto nije odgovarao, em se propinjao, em naginjao na stranu pri naglom dodavanju gasa... valjda Gyro efekat...
Reply


Messages In This Thread
Kad se samo setim, ili žal za mlados" - by Bocko - 02-04-2022, 08:48 PM
RE: Kad se samo setim, ili žal za mlados" - by Bocko - 02-05-2022, 01:40 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)