09-05-2021, 09:09 PM
Na primer, ovom tehnologijom https://en.kest.energy/kest se može akumulirati 500KWh u 80 tona mase.
Relativno mali kapacitet je u pitanju, u odnosu na masu, ali je to u konačnom obliku stvar realno potrebnog kapaciteta za jednu vožnju i sigurno čistija i trajnija tehnologija od litijumskih akumulatora.
Generisanje vodonika i komprimiranje je proces koji nema preterano visok stepen iskorišćenja, ali pošto se već raspolaže viškom, možda za neke slične aplikacije taj višak bude dovoljan, ali definitivno je i to čistija tehnologija.
Samo sam razmišljao na interesantnu temu i nemam nameru ništa da patentiram Bane jer sve to već postoji :-)
Svideće mi se kad budu napravili električne akumulatore, pa makar imali polovinu kapaciteta, koji nisu tako strašni zagađivači prirode kao što su litijumski.
Radi se trenutno na natrijumskim i ne znam dokle je odmaklo. Nešto se prisećam da ih je još Žil Vern predvideo svojevremeno.
Zato strpljivo čekamo bolju budućnost.
Relativno mali kapacitet je u pitanju, u odnosu na masu, ali je to u konačnom obliku stvar realno potrebnog kapaciteta za jednu vožnju i sigurno čistija i trajnija tehnologija od litijumskih akumulatora.
Generisanje vodonika i komprimiranje je proces koji nema preterano visok stepen iskorišćenja, ali pošto se već raspolaže viškom, možda za neke slične aplikacije taj višak bude dovoljan, ali definitivno je i to čistija tehnologija.
Samo sam razmišljao na interesantnu temu i nemam nameru ništa da patentiram Bane jer sve to već postoji :-)
Svideće mi se kad budu napravili električne akumulatore, pa makar imali polovinu kapaciteta, koji nisu tako strašni zagađivači prirode kao što su litijumski.
Radi se trenutno na natrijumskim i ne znam dokle je odmaklo. Nešto se prisećam da ih je još Žil Vern predvideo svojevremeno.
Zato strpljivo čekamo bolju budućnost.