02-06-2021, 11:01 AM
Sa aspekta kontrole ciklusa ovo je fantastično, ali ne verujem da je pouzdanost na nivou mehaničkog upravljanja ventilima.
Pa već smo odavno naučili da je ubacivanjem elektronike u automobile nastalo mnogo zaglupa.
Na Clio-u mi se dogadjalo u hladnim periodima da u toku vožnje auto ostane bez struje na trenutak. Pogase se svetla, sve lampice na instrument tabli, radio, sve kazaljke odu na nulu i resetuje se pomocna kilometraza. To traje 1 sekundu i sve se vrati u normalu, sce u toku vožnje.
Bio kod jednog, drugog, trećeg elektricara i niko nije ustanovio uzrok problema. Svo su mi rekli da je to redovan problem na Clio 2...
Ima tu još niz problema sa elektronikom. Recimo, ne moze da se iskljuci lampica SERV, probao na "1000" dijagnostika i ni jedna ne vidi problem da bi mogao da se ukloni. Isto tako i lampica za vazdušne jastuke i za gepek vrata
Kažu to je tako kod francuza
Videćemo sta će češki nemac da pokaže.
Pa već smo odavno naučili da je ubacivanjem elektronike u automobile nastalo mnogo zaglupa.
Na Clio-u mi se dogadjalo u hladnim periodima da u toku vožnje auto ostane bez struje na trenutak. Pogase se svetla, sve lampice na instrument tabli, radio, sve kazaljke odu na nulu i resetuje se pomocna kilometraza. To traje 1 sekundu i sve se vrati u normalu, sce u toku vožnje.
Bio kod jednog, drugog, trećeg elektricara i niko nije ustanovio uzrok problema. Svo su mi rekli da je to redovan problem na Clio 2...
Ima tu još niz problema sa elektronikom. Recimo, ne moze da se iskljuci lampica SERV, probao na "1000" dijagnostika i ni jedna ne vidi problem da bi mogao da se ukloni. Isto tako i lampica za vazdušne jastuke i za gepek vrata
Kažu to je tako kod francuza
Videćemo sta će češki nemac da pokaže.