01-21-2021, 08:38 PM
Hvala na linkovima, malo sam čitao o raznim motorima iz porodice ЧН16/17 (TschN16/17).
Izgleda da je najveći skok u ovom trenutku u njihovom razvoju napravio samo Sputnjik člankom,.
Kao što je već Braca rekao, ovi motori su razvijeni šezdesetih, samo im se doda ili oduzime po
red cilindara. Po svemu sudeći je u pitanju motor 56ЧНСП16/17 sa 56 cilindara koji je poprilično
bajat i ima verovatno oznaku M520. https://spbdiesel.ru/uslugi/postavka-diz...elej/m520/
Potrošnja im nije, ipak, dosegla Bracin prag od 200g/kWh, već ide od 204-213 grama fabrički,
dok se po netu pominje 220-230 grama.
To su laki motori za manje brze brodove, patrolne čamce i tako to, a ne za velike teretne mrcine.
DRAGON FIRE sa motorom M503
Izgleda da je najveći skok u ovom trenutku u njihovom razvoju napravio samo Sputnjik člankom,.
Kao što je već Braca rekao, ovi motori su razvijeni šezdesetih, samo im se doda ili oduzime po
red cilindara. Po svemu sudeći je u pitanju motor 56ЧНСП16/17 sa 56 cilindara koji je poprilično
bajat i ima verovatno oznaku M520. https://spbdiesel.ru/uslugi/postavka-diz...elej/m520/
Potrošnja im nije, ipak, dosegla Bracin prag od 200g/kWh, već ide od 204-213 grama fabrički,
dok se po netu pominje 220-230 grama.
To su laki motori za manje brze brodove, patrolne čamce i tako to, a ne za velike teretne mrcine.
DRAGON FIRE sa motorom M503