04-20-2013, 01:10 PM
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="tda" data-cid="2130" data-time="1366456344"><p>Ovo je krajem 70-ih bio superauto. 185HP iz 2000ccm.</p>
<p>http://www.youtube.com/watch?v=HqZBxlFbUJw</p></blockquote>
<p> </p>
<p>Ovaj sa klipa nema taj motor vec iz modela E30. Ali prava car tog BMW a je M10 motor koji je prebudzen za formulu 1 i iz 1500cm<sup>3</sup> su izvukli 1500ks naravno sa turbinom (jednom), ali 1ks/cm<sup>3</sup> (u to vreme) je sada dostizno sa mnogo boljom tehnologijom i raznim dodacima u smesi osim benzinskih para i vazduha.</p>
<p> </p>
<p>O tome moze Macola da kaze koju rec, jer pouzdano znam da je eksperimantisao sa nekim elektronskim paljenjima u vreme kada je Zastava uveliko ugradjivala karburatore i nesto kao pukasavala
sa Boshovim EFI sistemom.</p>
<p>http://www.youtube.com/watch?v=HqZBxlFbUJw</p></blockquote>
<p> </p>
<p>Ovaj sa klipa nema taj motor vec iz modela E30. Ali prava car tog BMW a je M10 motor koji je prebudzen za formulu 1 i iz 1500cm<sup>3</sup> su izvukli 1500ks naravno sa turbinom (jednom), ali 1ks/cm<sup>3</sup> (u to vreme) je sada dostizno sa mnogo boljom tehnologijom i raznim dodacima u smesi osim benzinskih para i vazduha.</p>
<p> </p>
<p>O tome moze Macola da kaze koju rec, jer pouzdano znam da je eksperimantisao sa nekim elektronskim paljenjima u vreme kada je Zastava uveliko ugradjivala karburatore i nesto kao pukasavala
sa Boshovim EFI sistemom.</p>