01-10-2020, 10:24 PM
(This post was last modified: 01-10-2020, 10:26 PM by branko tod.)
Boinzi 737 max su popadai zbog greške u programu, preciznije u algoritmu. Kompjuter im je obarao nos
i uključivao šejker kao da su upali u stol, gubitak uzgona. Za jedan sam čitao da su sistemi pilota i kopilota
imali različite podatke brzine i visine. I indikatori napadnog ugla su davali oprečne podatke. Jedan je davao
ugao +18, a drugi -3 stepena. Valjda piloti nisu ni uspevali da isključe auto pilot i tu im bi kraj.
Što se ovog u Iranu tiče, on je pao sa relativno male visine. Slike koje sam ja video pokazuju stazu krhotina
dugačku više stotina metara i široku možda stotinak. Kako je bio na maloj visini dekompresija je nemoguća
već se raspao u vazduhu iz drugog razloga. Kog, zaključite sami ...
(možda je i američka ...)
i uključivao šejker kao da su upali u stol, gubitak uzgona. Za jedan sam čitao da su sistemi pilota i kopilota
imali različite podatke brzine i visine. I indikatori napadnog ugla su davali oprečne podatke. Jedan je davao
ugao +18, a drugi -3 stepena. Valjda piloti nisu ni uspevali da isključe auto pilot i tu im bi kraj.
Što se ovog u Iranu tiče, on je pao sa relativno male visine. Slike koje sam ja video pokazuju stazu krhotina
dugačku više stotina metara i široku možda stotinak. Kako je bio na maloj visini dekompresija je nemoguća
već se raspao u vazduhu iz drugog razloga. Kog, zaključite sami ...
(možda je i američka ...)