12-13-2018, 04:19 PM
Sta se desava karburatoru?
|
Sve i svašta
|
|
12-13-2018, 04:19 PM
Sta se desava karburatoru?
12-13-2018, 05:20 PM
(12-13-2018, 04:02 PM)TDA Wrote: Ma je*eš poštara! Ma turi mu od Yuga ili "Keca". Mnaje ces da platis ceo Yugo nego popravku karburatora
Novac je sredstvo a ne cilj.
12-13-2018, 05:47 PM
Poslusaj Goshu.
Ne pričaj sa njim, zapali gaaaaa, zapali ga, zapali gaaaAAAAaaa !!!
Aleee aleeeeee !!!
12-13-2018, 06:27 PM
Kad smo već kod karburatora ....
Žena doziva muža: – Dragi, pokvarila su nam se kola! – Što, šta je bilo? – Ušla voda u karburator. – Otkud ti znaš da je ušla voda u karburator? Daj da ja vidim! Gde su kola? – U Dunavu ... Pozz
12-13-2018, 07:51 PM
Preliva karburator?
A ponekad i ne preliva?
Problem je što se auto gasi na leru.
Povećao sam ler gas koliko sam god mogao i opet veoma neravnomerno radi. Čim se malo doda gas auto se smiri i počne normalno da radi. U vožnji se potpuno normalno ponaša i odlično vuče. Čini mi se da na auspuhu izbacuje nesagorelo gorivo i da se u ulju oseća miris benzina. Moraću da ga rasturim i očistim. Samo je problem manjak vremena. ![]() Ako ne uspem u svakom slučaju postoji neki karburator servis koji to može... U pitanju je Weber 32 TLF 4/250
Face up...make your stand and realise you're living in the golden years!
Ako ti je za utehu, na mom Skodilaku sam posle verovao ili ne 5 godina sredio problem sa servom i volanom, znaci svaki put kada sam otisao u servis su mi rekli da mi je crko servo motor a taj isti motor (TRW neki) sam kupio nov pre X godina, rekao sam im na kraju "MOLIM VAS SAMO ME SASLUSAJTE, NIJE MOTOR!!!", i na kraju i nije bio motor nego neki senzor letve volana, znaci ni tad kada sam menjao motor verovatno da nisam morao ... Sve se to desava u Skodinom servisu ...
I evo posle 5 godina mi to sad radi kako treba ![]() Eto to je fazon kao iz serije "Prvi Servis", "Majstore kad ce da bude ono moje? Branislave sine dodji sutra, i nemoj pre 10h ... " ... "Golf 2, to je taj auto, odlicno me sluzi, samo sam mu par puta menjao letvu volana ..."
12-14-2018, 04:28 PM
(12-14-2018, 10:47 AM)TDA Wrote: Problem je što se auto gasi na leru. Puklo kuciste karburaora i vuce fals vazduh. Dobar majstor ovo proveri tako sto spusti ruku na kuciste filtera i kad malo dodas gas on proba da klima kuciste filtera i zacuje se zvizdanje. To Zvizdanje je strujanje fals vazduha kroz pukotinu koja se otvori usled klimanja rukom. Pisem na osnovu svog iskustva, Golf 2 1.3 pre dosta godina. Ponasanje auta bilo je identicno tvom opisu...
12-14-2018, 06:38 PM
(This post was last modified: 12-14-2018, 06:39 PM by euronymous.)
Kakvo je to vreme bilo, mogao si sam generalnu da odradiš, ovo sad gledaj i plači...
"Ako kaniš pobjediti, ne smiješ izgubiti" - Grunf
Ja sam imao problem sa dvogrlim Weberom na opel kadetu, kvar je bio zapusen kanal iz lonceta ka difuzoru koji sluzi za ler gas. isto tako mi se ponasao, nemirno radio na povecanom gasu a kad spustim ler on se ugasi u knjizi za reno5 koje je bilo izdavano kod nas ima poprecni presek tog dvogrlog webera. nekom sam dao knjigu i sad ne mogu da proverim da li ima i jednogrli ali ako neko ima nek pogleda u knjizi pa postavi sliku karburatora
12-14-2018, 09:38 PM
12-14-2018, 09:41 PM
Milane prvo ocisti ler diznu pre nego sto odradis tu generalnu...
12-14-2018, 09:52 PM
I pre svega proveri nivo plovka.
Mora biti tačno koliko je fabrika propisala, ukoliko nemaš plin. Ukoliko imaš plin, onda je potreban malo manji nivo u lončetu jer je smanjen efektivni presek difuzora. Tek tada će raditi dobro na oba goriva.
12-14-2018, 09:54 PM
Nema plin i ne verujem da preliva...
evo uputstva za diy... http://www.casasostenibile.org/panda_4x4...atore.html
12-16-2018, 06:25 PM
12-16-2018, 06:33 PM
Ja sam se zainatio kod jednog takvog karburtatora da popravim.
Na kraju sam nasao kvar. Sad ja ne znam kako se to zove sarnir sarka kako vec, elem lim na kojem je plovak je na kraju je savijen u krug. Kroz taj krug prolazi osovina oko koje se plovak ( u vertikalnoj ravni) okrece. Kod doticnog karburatora se ta krug malo razlabavio i bilo je daleko malo lufta oko osovine pa je plovak mogao klimati horizontalno. Sad, vjerovatno je to napravilo da se plovak zalijepi za zid lonceta, ili da se podkloca o zid i tad je prelivao gorivo, dimio crno i neravnomjerno radio, posebno na ler gasu. Prije toga sam par puta cistio karburator cistio dizne itd, a kad sam pritegao daleko malo pomenuti krug sve se samopopravilo.
12-16-2018, 11:07 PM
karburator je jedna zeznuta rabota kad krene svojim putem. naizgled mali aparat,ali svaki njegov deo je više nego bitan za ukupnu efikasnost. radio sam jedno vreme sa onom ručnom bušilicom sa dvotaktnim motorom koja razbija beton (u mom slučaju i asfalt), i ta je baš imala svoju ličnost. kad hoće pali na prvi zub,ali kad se zainati... xy puta je bila kod majstora i isto toliko puta opet bila svojeglava dok god nismo prešli na električne takve mašine uz agregat. dobar majstor za karburator nikad nije skup,a to mi je bila kritična stavka dok sam vozio Toyota corolla 1.3 12v sa "onim" karburatorom kojeg neće nego samo po neki majstor i da pogleda,a još ređe da sređuje. jednom me je iz čista mira namučio kao vraga,prosto auto nije hteo da upali i to je to. goriva ima, baca varnicu ali neće da upali ni nakon potrošenog akumulatora. na drugom je upalio i vozio još par godina kasnije bez problema - ali sam pri svakom paljenju motora imao isti ? u glavi-hoće li ili neće... takav je i otišao kod komšije koji ga nikad do sad nije ni spomenuo.
...reci mi Bože,koje si boje kože...
12-17-2018, 10:09 AM
Nema naprslina i ler dizna je čista.
Verovatno je neki kanal u karburatoru zapušen. U svakom slučaju moraće da sačeka lepše vreme ili sledeći vikend ukoliko budem imao vremena da se igram sa njim.
Face up...make your stand and realise you're living in the golden years!
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|