+- DIY Electronic projects (https://forum.yu3ma.net)
+-- Forum: Sve ostalo - Everything else (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Forum: Sve i svašta (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Thread: Sve i svašta (/showthread.php?tid=650)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
RE: Sve i svašta - Macola - 03-20-2018
(03-20-2018, 02:44 PM)vsavic Wrote: Miki ovo sa radijom ti je odlicna ideja
... inace, ovo sa mesanjem zica za OBD ne bi bas preporucio, cak i da sam neko sredjuje svoj auto, desi se prodas auto, zaboravis da si mu drndao to, neko zakaci obd i napravi kurshlus
Takodje ne znam kako je kod nas tu to pravno regulisano, ali ovde na zapadu kad je OBD u pitanju, zabranjeno ti je cak i da radis na svoju ruku cleaning kodova (osim ako nisi sertifikovani diler \ mehanicar).
He he, jedan moj matori drugar, kome su stalno krali Tristaća (možeš zamisliti kojih godina je to bilo), vozili ga dok ne istroše gorivo i ostave ga negde u vuko*ebini. I tako na svakih mesec - dva...
Čoveku na mrtvo dopi*dilo i pošto je bio strastven pecaroš, svakog dana je na vozačko sedište počeo da ostavlja jastuče napunjeno trokrakim udicama za neku gadnu ribu (valjda za štuku ili tako nešto, pošto nisam pecaroš).
Jednog dana je zatekao Tristaća otključanog i bez jastučeta na sedištu. Niko mu više nije pipnuo tridžu dok se nije raspao od starosti :-)
Sete se namučeni ljudi jako blesavih stvari.
RE: Sve i svašta - Makso - 03-20-2018
Skoro je moj rođak kupio Golfa iz Trebinja (ali je i prodat), pošto je taj južni dio Hercegovine sklon čestoj krađi auta, na tom Golfu su bile 3 dodatne zaštite ručno dorađene i skriveni prekidači po čitavom autu.
Baš kao što kaže @Macola, pajser zaštita i ništa više ne treba, pogotovo na ovim autima poslije 2000-te godine, raznih senzora ima po motoru koji su potrebni računaru da bi motor ostao pokrenut, znam da je kod Golfa mk4 računar za prepoznavanje ključa u instrument tabli koji ima komunikaciju sa glavnim računarom, možda bi se i tu nešto moglo mudrovati...
RE: Sve i svašta - mikikg - 03-20-2018
RE: Sve i svašta - TDA - 03-20-2018
Ja sam na Unu 45 sa FIRE motorom ugradio prekidač za bobinu, međutim lako je otvoriti haubu i prespojiti bobinu parčetom žice pošto se akumulator nalazi odmah pored nje.
Kod njega postoji još jedna fabrički "imobilizator". U poklopcu posude za kočionu tečnost postoji senzor koji detektuje da li je u njemu minimalna kolčina tečnosti.
Ukoliko je tečnost ispod minimuma motor se ne može pokrenuti.
Tu zaštitu bi bilo lepo iskoristiti...
RE: Sve i svašta - mikikg - 03-20-2018
(03-20-2018, 03:02 PM)Macola Wrote:(03-20-2018, 02:49 PM)mikikg Wrote: Ovo sto sam spomenuo sa blockchain i zastitom za automobile nije bajka, to je realnost koja dolazi!
https://arxiv.org/pdf/1704.00073.pdf
Jbg Mikac, tebi kao i meni je poznato da u tim pričama učestvuju i vrhunski programeri koji su skloni tome.
Malo je sve to komplikovano u odnosu na unikatnu "pajser" zaštitu sa jednom jedinom presečenom žicom na teško dostupnom mestu...
To ne može da omane.
Jeste malo komplikovano ali ne i neizvodljivo a sto je najludje to je vec sve "doslo" samo treba da se primeni.
Videces vec sledece godine da se i nas komsija Fiat to poceti da koristi jer nema gde vise, svima je muka od tih pajser zastita, svima kradu atomobile, krasce i ih u buduce ali ovo je vrlo ozbiljna prica kada ti imas automobil koje tacno definisano kome-kad-kako pripada, kada drzava institucionalno stoji iza toga i uvezano u sistem digitalnog potpisa, pogledaj dobro dokument, to je samo zrnce peska u moru opcija koja ta tehnologija pruza, sad se ona profilise i to ce vrlo brzo da postane sastavni deo opcija novih automobila.
RE: Sve i svašta - Macola - 03-20-2018
@TDA
Ne seče se kabl od bobine, već se sa nje izvede dodatna žica, šatro za obrtomer i tu se zvekne RC član 10R i 1uF.
Kašlje kao da će da upali svakog momenta, ali ništa od toga. "Bem ti krš" i napusti ga.
RE: Sve i svašta - Macola - 03-20-2018
(03-20-2018, 03:47 PM)mikikg Wrote:(03-20-2018, 03:02 PM)Macola Wrote:(03-20-2018, 02:49 PM)mikikg Wrote: Ovo sto sam spomenuo sa blockchain i zastitom za automobile nije bajka, to je realnost koja dolazi!
https://arxiv.org/pdf/1704.00073.pdf
Jbg Mikac, tebi kao i meni je poznato da u tim pričama učestvuju i vrhunski programeri koji su skloni tome.
Malo je sve to komplikovano u odnosu na unikatnu "pajser" zaštitu sa jednom jedinom presečenom žicom na teško dostupnom mestu...
To ne može da omane.
Jeste malo komplikovano ali ne i neizvodljivo a sto je najludje to je vec sve "doslo" samo treba da se primeni.
Videces vec sledece godine da se i nas komsija Fiat to poceti da koristi jer nema gde vise, svima je muka od tih pajser zastita, svima kradu atomobile, krasce i ih u buduce ali ovo je vrlo ozbiljna prica kada ti imas automobil koje tacno definisano kome-kad-kako pripada, kada drzava institucionalno stoji iza toga i uvezano u sistem digitalnog potpisa, pogledaj dobro dokument, to je samo zrnce peska u moru opcija koja ta tehnologija pruza, sad se ona profilise i to ce vrlo brzo da postane sastavni deo opcije novih automobila.
Ma volim ja te super novotarije, ali što se smisli to se kad -tad i uhakuje.
Hakuju se brate vojne stvari za nuklearni program a kako ne bi to?
Kradu likovi otisak prsta i te stvari, kao u filmu.
Nijedan komad sa unikatnim pajser sistemom nikad nije ukraden, osim ako je to tupavo urađeno da se vidi, neoprezno rečeno nekom ili je auto odšlepovan.
Naravno, posle prvog ataka se menja pajser sistem pod odmah, ukoliko se vidi da je bilo šanse za otkrivanje.
Mašta može svaša.
RE: Sve i svašta - Dragan100 - 03-20-2018
90h sam podosta Autoalarma ugradjivao, Gemini, GT, Vampire, Piranha...
i baš zbog tih "prodanih" programera/znalaca sam dogradjivao razne "sklopove" kao BlokMotor-a
Daljincem si normalno deaktivirao Alarm, ali za paljenje mašine trebao si:
-otvorena vrata vozača
-pritisnjena kočnica
-kao treče recimo upaliti grijač ogledala, upaljene meglenke... itd
Kad si imao sve te pogoje ON, kod verglanja (opet dodatni pogoj) rele se je lečovao i tako održavao neki bitni prekinjeni signal rada motora.
Najnezgodniji je uvijek onaj problem, gdje ti motor u početku pali i nakon nekog vremena se ugasi...
To svakoga koji pokuša odpeljati auto odmah obeshrabri (previše riskantno kasnije tražiti problem),
a ko ga zagrabi paukom ili odpelje drugim vozilom na kog ga smestio (kamion, na keson, ubačen u kontejner...)
i još da ima malo jači "Jamer" za Radiosmetnje ako imaš ugradjen lokator, nemožeš ga pronači nikako...
RE: Sve i svašta - vsavic - 03-20-2018
Zato ko ima dvoriste, zaveze lepo sarplaninca pored i nema da brine
RE: Sve i svašta - mikikg - 03-20-2018
Ne Macko, nisi shvatio tu pricu, poenta je u tome ako ukrade takav automobil, prosto ga odnese nebitno, ne moze sutra da ga proda nikome jer nece moci da ga registruje, po digitalnog ugovoru ne moze da ga registruje drugo lice bez tvoje saglasnosti, moze samo da ga zapali i da kuka sto se baktao sa tim. Osiguravajaca kuca isto tako po digitalnom ugovoru moze da refundira toliko-i-toliko u slucaju da ga ne nadju za 45 dana i to je kraj price, nema tu preterane nauke kada se stvari u osnovi postave kako treba, to je bitna stvar vezana za blockchain tehnologiju.
I sad mozemo da dodjemo do pitanja "da precuka seriski broj", volj ti digitalno ili analogno, za to mu treba mnoooogo procesorske snage jer ta operacija trazi tacno toliko i to pravilo ne moze niko da izmeni jer je upisano u blockhain algoritam, ako me razumes, ne moze to tek tako da se hakuje ...
RE: Sve i svašta - Dragan100 - 03-20-2018
(03-20-2018, 04:03 PM)mikikg Wrote: Ne Macko, nisi shvatio tu pricu, poenta je u tome ako ukrade takav automobil, prosto ga odnese nebitno, ne moze sutra da ga proda nikome jer nece moci da ga registruje, po digitalnog ugovoru ne moze da ga registruje drugo lice bez tvoje saglasnosti, moze samo da ga zapali i da kuka sto se baktao sa tim. Osiguravajaca kuca isto tako po digitalnom ugovoru moze da refundira toliko-i-toliko u slucaju da ga ne nadju za 45 dana i to je kraj price, nema tu preterane nauke kada se stvari u osnovi postave kako treba, to je bitna stvar vezana za blockchain tehnologiju.
Zarade više prodajuči dijelove, a "glavnu elektroniku" odmah unište...
RE: Sve i svašta - Milan_kg - 03-20-2018
Hvala svima na idejama i savetima.
Ovaj moj bivsi auto je imao onaj key-less kljuc, ako sam lepo razumeo uz odgovarajucu opremu se relativno lako kopira.
Skriveni gps tracker sa svojim napajanjem je lepa ideja
Skriveni prekidac ka pumpi za gorivo takodje
Neka mehanicka zastita na volanu.
I naravno ponovo kasko osiguranje.
RE: Sve i svašta - ddanijel - 03-20-2018
keyless kljuceve ne kopiraju , nego rade repetitor sistem. Pisao sam opsirno na forumu garaza na tu temu.
Svodi se na to da kada auto krene da emituje signal na 125KHz sa mini repetitorom pojacaju signal pored auta i sa par wati snage reemituju isto to tako da daljinski koji je 50-100m u krugu moze da primi signal, i cim ga primi daljinac validira i salje povratnu info autu ali na 433MHz koji je puno veceg dometa i bez problema na taj nacin otkljucaju auto i upale.
Novi auti kada validiraju kljuc , otkljucaju volan i kada upalis bitno je da ne izlazis iz auta jer dok sedis i na otvaras vrata nema nove validacije, samim tim mozes da odvezes auto gde hoces, auto pojma nema da mu kljuc nije u kabini.
Imas snimke sigurnosnih kamera na YT gde se vidi kako rade ovo, obicno u paru, jedan drzi ruku na bravi, drugi sa "akt tasnom" u kojoj je oprema okrece antenu u ocekivanom pravcu gde je kljuc. Kada se auto otkljuca ovaj napolje se ne pomera sa antenom, drugi ulazi i stiska kocnicu i start dugme, auto salje rfid, pojacava se signal, kljuc prima i salje povratnu i auto upali i to bi bilo to, elegantno i bez mehanicke sile.
Resenje je drzati kljuc u torbici oklopljenoj i pravljenoj za tu namenu (ima na aliexpresu, ja narucio prosle godine zbog istog problema sebi par torbica).
Ono sto je interesantno nebitan je i algoritam i nema potrebe ni za kakvim dekodiranjem signala, iskljucivo pojacavanje i njegovo reemitovanje, tipa radio repetitor.
Evo ispod snimak
https://www.youtube.com/watch?v=bR8RrmEizVg
RE: Sve i svašta - branko tod - 03-20-2018
Surčinci su na početku karijere imali svoj pauk ofarban slično parking servisu. Tovarili su kola u po bela dana po
Beogradu i pravac u garažu u Surčinu. Tu je auto odmah išao, kako su govorili, u kobasice, pa na Bubanj potok.
RE: Sve i svašta - mikikg - 03-21-2018
(03-20-2018, 04:05 PM)Dragan100 Wrote:(03-20-2018, 04:03 PM)mikikg Wrote: Ne Macko, nisi shvatio tu pricu, poenta je u tome ako ukrade takav automobil, prosto ga odnese nebitno, ne moze sutra da ga proda nikome jer nece moci da ga registruje, po digitalnog ugovoru ne moze da ga registruje drugo lice bez tvoje saglasnosti, moze samo da ga zapali i da kuka sto se baktao sa tim. Osiguravajaca kuca isto tako po digitalnom ugovoru moze da refundira toliko-i-toliko u slucaju da ga ne nadju za 45 dana i to je kraj price, nema tu preterane nauke kada se stvari u osnovi postave kako treba, to je bitna stvar vezana za blockchain tehnologiju.
Zarade više prodajuči dijelove, a "glavnu elektroniku" odmah unište...
Danas sam bas isao da menjam tablice (zbog slova) i popricao sa drugarom iz Dunav osiguranja i bas ga pitam koliko bi kostalo kasko osiguranje za moju sklopociju koja recimo da je procenjena na 150.000RSD, on mi rece da bi izaslo oko 4-5000 RSD za godinu dana dodatno pored standardnih troskova registracije. Za te pare dodatno "neka ga nose" ...
Ne vazi osiguranje ako si vozio pijan ili bez dozvole, sledece godine se za 50% povecava osiguranje ako si predhodne godine refundirao ceo iznos ...
RE: Sve i svašta - TDA - 03-21-2018
Koji prevaranti!
I meni su dali tablice sa kvačicama, pa sad moram da menjam tablice zbog zumbula!
Nego,
kod nas ne skoro nemoguće naći Wima 10uF RM5.
Šta mislite o tome da nabavimo jednu količinu kad budemo organizovali neki GB?
Pa skoro u svako pojačalo ih guram na ulaz, a pošto ih nema u nabavci moram da paralelelujem manje vrednosti ili ako nema mesta da stavljam bipolarce...
https://eu.mouser.com/ProductDetail/WIMA/MKS2B051001N00JSSD?qs=sGAEpiMZZMv1cc3ydrPrF7l45uRd9dVhWThBy0d3Dwg%3d
RE: Sve i svašta - BeliNinja - 03-21-2018
Bolje bi bilo da nabavimo neki MKP.
RE: Sve i svašta - BeliNinja - 03-21-2018
Ili FKP ili MKC.
RE: Sve i svašta - mikikg - 03-21-2018
(03-21-2018, 08:00 PM)BeliNinja Wrote: Bolje bi bilo da nabavimo neki MKP.
U SMD varijanti : )
Bez sale, skoro smo ih spomiljali, to je idealno za GB ...
RE: Sve i svašta - BeliNinja - 03-21-2018
A mosh i tako.