DIY Electronic projects
Sve i svašta - Printable Version

+- DIY Electronic projects (https://forum.yu3ma.net)
+-- Forum: Sve ostalo - Everything else (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Forum: Sve i svašta (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Thread: Sve i svašta (/showthread.php?tid=650)



RE: Sve i svašta - deksi - 03-18-2018

Tesla komada 1, skromno za jednu pločicu  Rolleyes


RE: Sve i svašta - deksi - 03-18-2018

Jedno pitanjce za iskusne ljude na forumu.
Imate li neku klasifikaciju po kvalitetu elektrolitskih kondenzatora.
Koji bi po vama bili ok za diy pojača, predpojačala, napajanja.
(capxcon, samwha, fujicon, yageo .....)


RE: Sve i svašta - BeliNinja - 03-18-2018

Lokalno mozes da nabavis NIC za koje sam dobio potvrdu od vrsnog elektronicara da su odlicni, jedan Drasko iz Kga ih je maltretirao raznim instrumentima. Ima ih u Silkenu.
Takodje, odlicni su Nichicon long life koje smo nabavljali u GBu za Bato MM. U Silkenu i Vremwplovu mozes da nadjes Panasonik.
Samwha je u klasi dobrih.


RE: Sve i svašta - HomeMadeAudioProject - 03-18-2018

da dodam,i od istog proizvođača imaš više klasa kvaliteta a tu ti je dobar deo odgovora dao Ninja,drugi deo je u datasheet-u za konkretni model. tu gledaš ESR,toleranciju i vek trajanja. naravno što manji ESR, što manja tolerancija i što duži vek trajanja su cilj. svakom elektrolitskom kondenzatoru vek trajanja i ESR poboljšavaš paralelno vezanim blok kondenzatorom od 100 do 470nF (zavisno od kapaciteta elektrolitskog kondenzatora,da se što manje utiče na konačni zbir kapaciteta).


RE: Sve i svašta - Milan_kg - 03-18-2018

Pozdrav svima,
tema je totalno off topic ali me zanima vase misljenje.

Pre par dana su mi ispred kuce ukrali auto.
Sada moram da sacekam 30 - 45 dana da mi PU izda papir da nisu uspeli da ga pronadju pa da od kaska naplatim stetu.

Najverovatnije cu uzeti istu marku automobila, u pitanju je bio Peugeot 508.

Sta je po vasem misljanju najbolje ugraditi od zastita u auto?

Milan


RE: Sve i svašta - Bocko - 03-18-2018

Zavisi, kako su ti prošli auto ukrali i šta si imao od zaštita...
Za početak odseći original OBD i staviti neki svoj muško/ženski konektor i povezati ga žicu po žicu prema nekom nasumičnom rasporedu... Mada: 

Bolje kombinovati...


RE: Sve i svašta - Milan_kg - 03-18-2018

(03-18-2018, 11:17 AM)Bocko Wrote: Zavisi, kako su ti prošli auto ukrali i šta si imao od zaštita...
Za početak odseći original OBD i staviti neki svoj muško/ženski konektor i povezati ga žicu po žicu prema nekom nasumičnom rasporedu... Mada: 

Bolje kombinovati...

Problem je sto mi nije jasno kako su ga ukrali, nema tragova obijanja, jednostavno su seli u auto i otisli.

Oba kljuca su kod mene, nikom nisam pozajmnjivao auto itd.
Jedini put kada sam kljuc dao nekom je bilo 5 dana pre kradje, bio sam u ovlascenom servisu da zamenim lezaj na tocku.

Nista nisam imao od dodatnih sigurnosnih stvari zato sto mi iz kaska nisu trazili da imam a i rekli su mi da se ovaj auto jako malo krade.


RE: Sve i svašta - deksi - 03-18-2018

Hala Ninja i HMAP.

@Milan_kg, dobro je da si imao kasko,  možda je imao onaj turbo decoder ...




RE: Sve i svašta - Makso - 03-18-2018

Može se zaštititi tako što se može presjeći jedna grana napajanja glavnog računara i vezati ga ne neki skriveni prekidač ili preko jednog relea koji će na komandu zaključavanja vozila prekinuti napajanje, i onda ga samo paukom mogu odnijeti...


RE: Sve i svašta - pakonja - 03-18-2018

I ja glasam za sakriveni prekidac ali samo ako ga ti sam ugradis... cim ti neko drugi ugradi to vise nije sigurno. Ne bih isao na automatiku sa zakljucavanjem vec iskljucivo mehanicki.... mozda da se prekine plus sa bobine ili pumpa za gorivo... mislim da je to bezbolnije nego seci napajanje racunara...


RE: Sve i svašta - branko tod - 03-18-2018



Moja preporuka je da se na OBD2 utikaču izmešaju žice i da se napravi adapterni kabl za dijagnostiku.


RE: Sve i svašta - branko tod - 03-18-2018

(03-18-2018, 06:56 PM)pakonja Wrote: I ja glasam za sakriveni prekidac ali samo ako ga ti sam ugradis... cim ti neko drugi ugradi to vise nije sigurno. Ne bih isao na automatiku sa zakljucavanjem vec iskljucivo mehanicki.... mozda da se prekine plus sa bobine ili pumpa za gorivo... mislim da je to bezbolnije nego seci napajanje racunara...

Pakonja, bobine dobijaju + sa računara. Nova kola imaju dve bobine.

Nije loša caka koristiti neki višepinski utikač umesto prekidača. I da onda mora da se ubaci neki utikač u
njega da bi se upalio auto.


RE: Sve i svašta - pakonja - 03-18-2018

Jasno je da dobijaju + sa racunara, ali bolje je preseci taj plus nego plus za napajanje samog racunara... ako sam dobro shvatio to je preporucio Makso... ne znam kako bi se ponasala ostala elektronika u slucaju da sve dobije napajanje osim samog ECU... da se nesto ne rasprogramira pa eto dodatne glavobolje... Smile

Inace ovo sa visepinskim utikacem ti je dobra caka... svidja mi se ideja...


RE: Sve i svašta - branko tod - 03-18-2018

(03-18-2018, 11:34 PM)pakonja Wrote: Inace ovo sa visepinskim utikacem ti je dobra caka... svidja mi se ideja...

Još ako se odradi neka mala logika, prepoznavanje nekih otpornosti ili nešto još
gore, kao neki PIC biće prilično gadno za provaliti.


RE: Sve i svašta - Jevrem - 03-19-2018

Treba mi hitno ixys vhfd 29-08 io1 ako neko ima. Ili slican, dugo mi cekati mouser

Ili predlog koje diode spolja da vezem na nogicu pet jer je otpala sa plocice. u najgorem slucaju moze i predlog za slican modul pa da ga vezem zicama na drajversku plocicu


RE: Sve i svašta - branko tod - 03-19-2018

Imam nešto slično, ali bez dioda između 10 i 6 prema 8.


RE: Sve i svašta - Jevrem - 03-20-2018

Branko imate poruku


RE: Sve i svašta - Želja - 03-20-2018

U vezi kradje automobila ...

Čim sam kupio auto kupio sam i svoju dijagnostiku (50 eura) koju izmedju ostalog koristim i za sledeću proveru:
Moja praksa (ali OBAVEZNA) da kad negde moram ostaviti auto i ključ pa bio to ne znam koliko ovlašćeni servis ili neka garaža/radionica ili nešto treće
(nijednom od zaposlenih ne piše na čelu ništa ...)
da ODMAH po preuzimanju vozila proverim broj prijavljenih ključeva (transpodera) putem sopstvene dijagnostike. ( tri minuta posla ... )

Prilično sam siguran da je u tom Pežou bio prijavljen i treći ključ pre trenutka kradje !

Pozz


RE: Sve i svašta - mikikg - 03-20-2018

Nema od ta posla nista, kada su u stanju da Teslu "bezicno" odrade, ovi "obicni" automobili su im kao dobar-dan, ko zna kako oni to rade, ko garantuje da posle servisa nije modifikovan firmware i ubacen treci kljuc ali sakriven da tamo ne prikazuje ili ko zna koji "backdoor" ima ... ?
Software kao software, moze da mu se radi sta hoces ...

Ideja sa izmesanim pinovima na OBD konektoru je jos i najbolja !
I to da se napravi tako da kada se prikljuci "normalan" konektor da se preko izmesanih zicica dovede napon gde NE TREBA i da mu sprzi taj OBD ...


RE: Sve i svašta - mikikg - 03-20-2018

Kolegi slicno tako stalno obijaju kombi i kradu 3. put neki budjavi radio, vecu stetu mu naprave sto mu razvale bravu i pokrive vrata i sad je smislio ideju sa "fake" radiom koji kada se tamo negde prikljuci posle 5 sekundi se desi zesciii "kaboooooom"!
Imam video tog experimenta (zrtvovan jedan radio), ne smem da vam pokazujem : D ... samo mogu da vam kazem da smo skupljali delove, dugmice i srču od stakla po prostoriji posle toga : )