+- DIY Electronic projects (https://forum.yu3ma.net)
+-- Forum: Sve ostalo - Everything else (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Forum: Sve i svašta (https://forum.yu3ma.net/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Thread: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda (/showthread.php?tid=306)
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - zare - 01-20-2016
Pa "znam" onog plavog Juga
. Vidjao sam ga po gradu a zapamtio sam ga po Capricornus 
nalepnici i "malo vise" izvucenim tockovima .
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - TDA - 01-20-2016
Macola, pa GT-R je san svakog muškarca...
Moja najomiljenija makina koju sam imao je Corolla GT AE82. Još uvek tugujem za njom i tražim je po oglasima....
To je bila ozbiljna gradska trkalica.
Elem, za nekih mesec dana treba da mi dođe Uno 45 sa kojim ću da zamenim ovu Corsu koja mi se raspala...
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - TDA - 01-20-2016
https://www.youtube.com/watch?v=fMtw4sAuBns
https://www.youtube.com/watch?v=7mfEUrEO5Rg
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Bocko - 01-20-2016
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7275398/nissan-gt-r
Eto vam prilike da ispunite snove za samo 62000E
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Dackotronic - 01-20-2016
No coment
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
(01-20-2016, 04:24 PM)zare Wrote: Pa "znam" onog plavog Juga
Dobio je Capricornus nalepnicu tek kad je prešao u tuđe ruke. Kod mene je bio samo tako jednostavan bez ijedne šminkalice.
Jedino po čemu bi ga poznao je uobičajen visok broj obrtaja :-)
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
(01-20-2016, 05:50 PM)Bocko Wrote: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7275398/nissan-gt-r
Eto vam prilike da ispunite snove za samo 62000E
Ima i jevtinije :-)
http://www.mojauto.rs/mobile-de/217211671_Nissan_GT-R-3-8-V6-Limited-ORIGINALE_2010_god
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
A ima i ova "zanimacija" za hvatanje zazubica:
http://www.automagazin.rs/test/1/13154/nissan-gt-r-prvi-utisci-vladana-petrovica
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
(01-20-2016, 02:01 PM)Dackotronic Wrote: Macola
He he e slatko se ismejah , zato sto sam ja za mog kupio motor od Save i Dejana iz Miloseva oni inace voze Hobi klasusamo sto je moj bio podignut jer sam mu ja radio gredu i vesanja pa sam ga namerno podigo ko za kros cantry jer zivim na selu pa mi je to trebalo tako i isto sam imao siroke gume pozadi radi stabilnosti zadnjeg kraja tu sam stavljao od 195 do 205 sirine .Inace jos vozi taj moj yugo po Jagodini .
Pozdrav
Nezgodni su ti 1.6 Jugoslavi, posebno na ubrzanju.
Evi ti jedan Kragujevački vs isto Kg Kalibre od 190KS:
https://www.youtube.com/watch?v=JqycYUO9lXI
Taj jugoton jedva ide 200.
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
A ovo je tek bila sprava:
https://www.youtube.com/watch?v=5NIYrVlPArM
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Аритон - 01-20-2016
![[Image: 73410_1000tcr_122_232lo.jpg]](http://s18.postimg.org/wdbq1kmmt/73410_1000tcr_122_232lo.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=kr6hHT08d98
https://www.youtube.com/watch?v=VM7NVWOUKto
https://www.youtube.com/watch?v=tv0qwkV0Syg
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
.
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Dackotronic - 01-20-2016
Nije kod mene u yugu bio 1.6l motor nego 1.3l i nije bio spreman za trke nego eto naslo se vec spremljeno i docekalo mene
a kako li bi isao sa 1.6 mogu samo da zamislim , nego opet heh Yugo je to treba tu jos puno sto sta uraditi da bi to bilo i bezbedno .Kalibru sam imao i vozio 3 godina , 4tu godinu sam je popravljao
i tad je dosao taj yugic .Kalibra je ok auto ali nije vozilo za svakodnevnu upotrebu , i nije za da se u nju ugradjuje plin , znam iz iskustva 2 glave motora sam bukvalno spalio plinom .
Moja bila 2.0 16v 158ks tj C20XE motor .
A sto se tice Abarta tcr1000 he he evo mi ga kum u komsiluku pravi neku ficicu polako na tako nesto bar sto se izglda tice , to mu je san da napravi posto je auto limar .
I da , ja nikad nisam ludeo ko ovi na snimku , ono je preterano nebezbedno da ni ne pominjem sta sve moze da podje naopako i da se desi .
Pozdrav
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
Jbg. To sa mogućim događajima u vožnji je interesantna stvar.
Stoji da kvadratno raste opasnost po čoveka sa linearnim povećanjem brzine, tj. F=m * v^2, ali zato i pri opasnim brzinama u izvesnoj meri opasnost i po sebe i po druge opada sa vrlo bogatim iskustvom u takvoj vožnji.
No, ne podržavam divljanje, pogotovo ne u gradu i gustom saobraćaju.
Kao i kod minera, dovoljna je jedna greška.
I naravno, fatalne saobraćajke su skoro po pravilu skup nekoliko sasvim jednostavnih i vrlo glupih okolnosti, takođe i precenjivanje sopstvenih mogućnosti, uslova i vozila.
I treba imati i malo sreće, posebno u vezi onog u suprotnoj traci...
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - zare - 01-20-2016
Meni ovakvo izivljavanje na pravcu ne znaci bas nista. Potseca me na one americke filmove gde je najbitnije ciji je najveci, pardon, najbrzi. A kada zakoci na kraju ljulja se jos 2 minuta.
Svako moze da tera auto onoliko koliko moze na pravcu. E kada dodje krivina onda nastaju problemi. Tu priznajem majstore
.
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Macola - 01-20-2016
(01-20-2016, 08:13 PM)zare Wrote: Meni ovakvo izivljavanje na pravcu ne znaci bas nista. Potseca me na one americke filmove gde je najbitnije ciji je najveci, pardon, najbrzi. A kada zakoci na kraju ljulja se jos 2 minuta.
Svako moze da tera auto onoliko koliko moze na pravcu. E kada dodje krivina onda nastaju problemi. Tu priznajem majstore
I ja naravno, pogotovo na Kadinjači i sličnim mestima :-)
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - branko tod - 01-20-2016
Sede crnogorci za stolom i svađaju se čiji je manji - mobilni!
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - zare - 01-20-2016
(01-20-2016, 08:18 PM)Macola Wrote:(01-20-2016, 08:13 PM)zare Wrote: Meni ovakvo izivljavanje na pravcu ne znaci bas nista. Potseca me na one americke filmove gde je najbitnije ciji je najveci, pardon, najbrzi. A kada zakoci na kraju ljulja se jos 2 minuta.
Svako moze da tera auto onoliko koliko moze na pravcu. E kada dodje krivina onda nastaju problemi. Tu priznajem majstore
I ja naravno, pogotovo na Kadinjači i sličnim mestima :-)
Na stranu majstori volana ali koliko mi se cini zadnjih 10-15 godina gledano u celini, ljudi mnogo manje znaju da voze na otvorenom putu nego ranije. Mozda je razlog sto vecina ljudi vozi 95 % u gradu ili mozda nesto drugo ali cim naidje krivudav put stalno naleces na neke koji jedva voze 50-60 km/h tamo gde se sasvim normalno ili malo brze vozi po 80-90.
Znam koliko je straha posejao legendarna rucna kocnica zvana Mirko Alvrovic horor pricama o kanjonu Morace i Grdelici da su se neki koje znam jedva odlucivali da idu kolima na more. Cini mi se da bi lakse otisli u Bejrut za vreme bombardovanja nego da voze Moracu.
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - Makso - 01-20-2016
(01-20-2016, 12:29 PM)Macola Wrote: Da da Makso, to su te moćne "zloće" od naprava.
Najjača naprava koju sam probao i par kilometara vozio je Audi R8 sa 490KS, i jetra mi se zalepila za kičmu :-)
Mogu da pokušam da zamislim te zveri od 1000+KS!
P.S.
Nego, kad bih nešto imao uslova, ovog bih najradije strpao u ličnu ergelu:
http://www.gtrnissan.com/
Mljac :-)
Opasna je to mašina taj R8, zasad u najjačem autu što sam se vozio (nisam imao priliku da provozom) bio je BMW 535 e60 sa 3.5 dizel motorom 280HP, mislim da je bio sa jednom turbinom ne onaj bi-turbo, što bi rekao moj kolega slomiš vrat na sicu kad daš gas, a tek zvuk što je imao.
Gledao sam u nekom dokumentarcu da su BMW-ovi motori u autima prerađeni avio motori?
RE: točak / elisa / propeler & zemlja / nebo / voda - TDA - 01-20-2016
(01-20-2016, 10:52 PM)zare Wrote: Na stranu majstori volana ali koliko mi se cini zadnjih 10-15 godina gledano u celini, ljudi mnogo manje znaju da voze na otvorenom putu nego ranije. Mozda je razlog sto vecina ljudi vozi 95 % u gradu ili mozda nesto drugo ali cim naidje krivudav put stalno naleces na neke koji jedva voze 50-60 km/h tamo gde se sasvim normalno ili malo brze vozi po 80-90.
Znam koliko je straha posejao legendarna rucna kocnica zvana Mirko Alvrovic horor pricama o kanjonu Morace i Grdelici da su se neki koje znam jedva odlucivali da idu kolima na more. Cini mi se da bi lakse otisli u Bejrut za vreme bombardovanja nego da voze Moracu.
Propaganda je čudo...