DIY Electronic projects
...a što činiš?! - Printable Version

+- DIY Electronic projects (https://forum.yu3ma.net)
+-- Forum: Sve ostalo - Everything else (https://forum.yu3ma.net/forum-9.html)
+--- Forum: Sve i svašta (https://forum.yu3ma.net/forum-41.html)
+--- Thread: ...a što činiš?! (/thread-2357.html)



RE: ...a što činiš?! - Ubledeli - 08-28-2020

@Bocko
dobro nisi razveo vinovod po kuci, sa sve slavinama
Tongue


RE: ...a što činiš?! - Khadgar2007 - 09-01-2020

Komad BPCa je dobio novo izlazno pojačalo i ton kontrole. Inače zanimljivo je to što je kod ovog receivera onemogućeno da A i B izlaz za zvučnike radi zajedno. Kada sam pikao sa instrumentom da dobro spojim žice za L i R kanal gledam kako to da kada su A+B prekidača ukljičena samo radi A izlaz, i onda pogledam šemu i vidi vraga. B izlaz radi samo kada je A izlaz isključen. Što se mene tiče zanimljiva ideja da ne bi netko spojio 2x4R zvučnike i skurio STK modul,iako budući da je receiver bio u birtiji kao razglas tko zna što su sve spajali na njega i kako.

Ton kontrole sam uspio okrenuti naopako.Kada smanjujem bas/treble na potu zapravo se pojačava. Big Grin Dobro je da je sve na žicama pa samo zamjenim mjesta žicama.

[attachment=34059]


RE: ...a što činiš?! - gorso69 - 09-17-2020

Posadio veselo drvo kod ćere u kući
[attachment=34123]


RE: ...a što činiš?! - HomeMadeAudioProject - 09-17-2020

veselo neko drvo,prvo što mi pade na pamet bi pesma:

https://youtu.be/uFoBy9mkwDc


RE: ...a što činiš?! - Khadgar2007 - 10-26-2020

Na Triode festival zvučnici došli o ovakvom "stanju". Prijatelj sa foruma koji je organizirao ovogodišnji festival me nagnjavio da donesem zvučnike jer nisam ih mislio nikuda nositi dok ih ne dovršim. Znači pofarbani, isprobani, podešeni...


[attachment=34247]




Rekao sam mu sljedeće, nosim ih ali ih i ostavljam kod tebe da mi ih pokitaš,pofarbaš itd... Drajvere i ožičenje sam skinuo, donio kući a njemu ostavio drvenariju. 2k PU lak, nanesen špricom. Za sada su kutije kod prijatelja jer trebam smisliti kako da ih dopremim iz Pule do Siska. Jedan prijatelj iz Siska je išao za Pulu prije par tjedana ali akcija je propala jer ih nije mogao staviti u auto. Evo zašto treba voziti "hatchback" a ne "limuzinu". Tongue




[attachment=34250]


Unutra ide 16 komada westra kf-610-934 širokopojasni, a da se pokriju gornje frekvencije ići će neki visokotonci. Kupio sam neke Orion bullet jer mi ih je predložio konstruktra ovih kutija iako je u originalu upotrijebio 16 komada( https://elgrad.com/hr/audio-zvucnici-visokotonski-zvucnici/mini-ribbon-tweeter-50wrms-8-ohm-japan/p/4100 ), ali smo vidjeli nakon mjerenja na festivalu da ti Orion jadničci ne mogu preko 10kHz. Tako da mi sada preostaje nabavka nekakvih visokotonaca, ali vrlo moguće da ću uzeti one ribone iz linka kojeg sam stavio jer su ti u original projektu.


RE: ...a što činiš?! - Dackotronic - 10-26-2020

@Khadgar2007

Svaka cast  Smile  to odlicno izgleda a verujem i svira  Rolleyes


RE: ...a što činiš?! - Khadgar2007 - 10-26-2020

Svira tako tako,ali najvažnije mi je da mi se na niskim frekvencijama kutija ne čuje,ne bumija i sl. Činjenica je da je kutija(kakti open baffle,otraga su kompletno otvorene) uža za oko 10cm od projekta, jednostavno mi u sobu ne stane kutija širine 45cm.Također unutra u originalu ide piramidalna spužva na sve četiri stranice i dvije ukrute što sve ja nisam stigao da stavim. Za damping također moram razmisliti što i kako jer kao što rekoh kutije su za 10cm uže pa ne mogu staviti bilo kakvu piramidalnu spužvu jer bi neka debela mogla prekriti membrane zvučnika.


Visokotonci su veoma bitni i sa ovima Orion koje sam stavio i skretnicom za japanske ribone to je zvučalo katastrofa, ali kutije imaju 100dB i kada sam ih čuo u originalu meni su se sviđale.



Dobio sam prijedloge da zatvorim stražnju stranu sa dvije ploče tako da između ostane otvor par cm širine, to će i dalje biti otvorena kutija ali bi trebala dobiti nešto na basu. Što se tiče visokotonaca također trebam razmisliti što i kako. Za kraj mogu reći da zvučnici nisu svirali niti 10 sati a u podrumu su mi stajali zadnje 2-3 godine pa kada dovršim kutije trebati će proći neko vrijeme za usviravanje.


Evo još i kako izgleda projekt u originalu.




[attachment=34251]



[attachment=34252]





Usporedba sa mojima što se tiče širine.

[attachment=34253]


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-28-2020

Sto bi Ameri rekli Just for the record.

Da se upisem da sam zavario titanijum  Big Grin

[attachment=34270][attachment=34271][attachment=34272][attachment=34273]


RE: ...a što činiš?! - HomeMadeAudioProject - 10-28-2020

sad više nisi ni ninja ni iron-man,moramo ti smisliti novi nadimak! 😀😀😀


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-28-2020

A moze i dzezva samo da je ne razbijete Big Grin


RE: ...a što činiš?! - Braca - 10-28-2020

Čestitam!

Jedino - nisi zavario titanijum, nego titan.
Titanijum je anglosaksonska reč i u srpskoj (ranije i u YU) mašinskoj terminologiji taj naziv nije postojao.
Doduše, ne znam ko ti je predavao Mašinske materijale, ali na MFK u Bgd. je to i dalje po JUS-u:
https://afrodita.rcub.bg.ac.rs/~rzoran/Handout-naslovi%20i%20skice-01.pdf

U EU standardima na nemačkom stoji "Titan", a na engleskom "Titanium".

Naravno, ne želim da ti kvarim radost zbog lepog uspeha, nego samo da "šerujem" informaciju Big Grin

Pozdrav


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-28-2020

Smile Smile

Hvala.

Braco slazem se, nego kazu da svaki jezik napreduje. Kad moze selfi, lajkovanje, tagovanje e vala moze i titanijum Big Grin
A materijale mi je pradavao Jovanovic, mada je on to vise predavao sam sebi posto je samo gledao u tablu i njoj se sve vreme obracao....

U svakom slucaju ima ona fraza iz poznatog crtaca: Pevac ili krelac bice dobro pecenje Big Grin

Planirani radni pritisak za ovaj zavar je 12bar. Videcemo kako cu da prodjem na kvalifikaciji tehnologije zavarivanja.
Drugi problem je sto je nemoguce klasicnim zavarivanjem spojiti titan i celik (nije bitno koji) jer se lako vezuje za gvozdje i stvara gluposti u strukturi. Pa sada trazimo nacin kako da napravimo izmenjivac koji ce imati titanijumski registar a kuciste od celika. Kinezi prodaju plakirane celicne ploce titanijumom i to rade eksplozivom. Ali to je zajebancija i nabaviti i upotrebiti. Videcemo...


RE: ...a što činiš?! - HomeMadeAudioProject - 10-28-2020

onaj neki MiG trenutno najbrži presretač je ako se ne varam kombinacija titanijuma i čelika... 31 ili tako nešto?


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-29-2020

HOME
MIG mozda jeste od kombinacije ali ne zavarivanjem. Inace u aero tehnici se zavarivanje maksimalno izbegava jer se zavaren spoj inace smatra za gresku u konstrukciji Smile


RE: ...a što činiš?! - branko tod - 10-29-2020

Kakav titan-ium. To na astalu je diktung od bojler. Cool


RE: ...a što činiš?! - Bocko - 10-29-2020

"Svakog dana u svakom pogledu napredujem!" Smile
Samo napred, Aco!


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-29-2020

(10-29-2020, 07:50 AM)branko tod Wrote: Kakav titan-ium. To na astalu je diktung od bojler. Cool

Aha Big Grin

(10-29-2020, 08:52 AM)Bocko Wrote: "Svakog dana u svakom pogledu napredujem!" Smile
Samo napred, Aco!

Vala svaka ti je ka Njegoseva, ne verujes kakve sam sve materijale video.....
Hvala Bocko.


RE: ...a što činiš?! - Braca - 10-29-2020

(10-28-2020, 09:11 PM)BeliNinja Wrote: Drugi problem je sto je nemoguce klasicnim zavarivanjem spojiti titan i celik (nije bitno koji) jer se lako vezuje za gvozdje i stvara gluposti u strukturi. Pa sada trazimo nacin kako da napravimo izmenjivac koji ce imati titanijumski registar a kuciste od celika.
Radoznao sam, zašto vam u razmenjivaču treba baš titan?
Titan se koristi tamo gde je potrebna visoka žilavost i mala gustina (specifična težina) materijala, što znači za lake konstrukcije. Uz to ide i veća otpornost na visoke temperature u odnosu na aluminijmske legure.
Rusi su u II Svetskom ratu imali avion sa kabinom (kokpit Big Grin od titana, čuveni IL-2), najviše proizvođeni borbeni avion svih vremena (preko 42'000 komada).
Američki špijunski avion SR-71 je bio napravljen od titanske legure, koja je činila oko 90% konstrukcije aviona. Razlog za titan je bila velika brzina tog aviona (Ma > 3), što je grejalo krila na preko 300°C.
Pominjem taj avion jer su delovi konstrukcije bili zavareni, a slučajno je otkriveno da pri pranju zavarenih spojeva pijaćom vodom dolazi do korozije zbog prisustva hlora.
Još nešto o titanu možeš da pročitaš ovde (dva koautora su ti poznata):
http://www.doiserbia.nb.rs/img/doi/0042-8450/2010/0042-84501010847R.pdf
Iako se radi o drugoj oblasti primene (humana protetika) ima i korisnih opštih informacija.

Pozdrav


RE: ...a što činiš?! - BeliNinja - 10-29-2020

Poznat mi je ovaj dokument, jedan moj mladji kolega je radio kao saradnik na tom projektu.

Sto se tice upotrebe titana u izmenjivacima uslov je bio fluid a to je natrijum hipohlorit. Ali trenutno pravimo rastavljiv izmenjivac za taj fluid a ne zavaren.
Zavaren je tek u planu i za sada radim na tehnologiji zavarivanja pa tek onda tretiranje tih zavarenih spojeva hemijom.
Problem zavarivanja titana je sto u rastopljenom stanju lako pravi jedinjenja sa svim i svacim (kiseonik, gvozdje,ugljenik, hrom, azot, vodonik....) i mora mnogo da se vodi racuna da se ne napravi defektan zavaren spoj. Tu dosta pokazuje boja zavara. Ako posle zavarivanja pojavi ljubicastu ili neku sarenu boju racunajte da je oksidirao ili odreagovao sa nekim elementom i takav zavaren spoj nije upotrebljiv. Kada vidite auspuhe duginih boja i tsl. takav titan je upropascen i pokazace probleme kad tad.
Inace, titan je dobar za sredine sa hlorom (recimo morska voda). Ali zavaren spoj....


RE: ...a što činiš?! - ddanijel - 10-29-2020

Izmenjivaci u klima inverterima za grejanje bazenske vode idu sa titan izmenjivacem upravo zbog otpornosti na so, hlor i ostalu hemiju.