Vozi se trka na Beranovcu, svi kroz krivinu pište, škripe, Šikloši prođe ne čuje se guma a vodi jedan krug...
Svi isti, nacionalna klasa, čak su im i gume morale biti iste, samo vozač različit.
Ono što je kod mog jugića bilo jako zanimljivo je: da je bio na standardu, tačno 1100ccm, standardna visina glave, dvogrli "elektronski", plin, napred Monroe Sensatrac, pozadi Bilstein, napred spušten za 2cm i to je to.
Išao je bolje od 1.3i. ne bolje u prvih 20-30 metara, ali posle je bilo laku noć...
To je ono što napravi Rz od "standarda", a može se zamisliti šta pravi od 1.6L.
Opel Kadet 1.3i ili BMW316 su bili lak zalogaj ako nema pravca dužeg od 3-4Km.
A tek po kiši! E tu su ga popili i mnogo jači.
Svi isti, nacionalna klasa, čak su im i gume morale biti iste, samo vozač različit.
Ono što je kod mog jugića bilo jako zanimljivo je: da je bio na standardu, tačno 1100ccm, standardna visina glave, dvogrli "elektronski", plin, napred Monroe Sensatrac, pozadi Bilstein, napred spušten za 2cm i to je to.
Išao je bolje od 1.3i. ne bolje u prvih 20-30 metara, ali posle je bilo laku noć...
To je ono što napravi Rz od "standarda", a može se zamisliti šta pravi od 1.6L.
Opel Kadet 1.3i ili BMW316 su bili lak zalogaj ako nema pravca dužeg od 3-4Km.
A tek po kiši! E tu su ga popili i mnogo jači.