11-09-2020, 07:59 PM
(This post was last modified: 11-09-2020, 08:01 PM by Sir Oliver.)
Pokrenuo si dosta ozbiljnu temu.
Metoda zaštite ima više , mogu se pobrojati pa i diskutovati o njima. Efikasnost, isplativost, svrsishodnost, uspešnost.
Ali pre svega treba da odlučiš od čega želiš da zaštitiš auto. Pa onda da izabereš metod.
Sigurnog metoda zaštite nema. Ako hoće da ga uzmu natovariće ga na pauk i odneti ili ti staviti levor na čelo , uzeti ključ i odvesti se.
Moguće su sledeće situacije
1. Obijanje radi kradje neke stvari iz auta (torbe, odeće, multimedije...)
Zaštite nema. Razbiju staklo i uzmu. Alarm ne daje rezultate. Čuješ alarm i ...šta? Kako reaguješ? Da izadješ i da se konfrontiraš sa njim(a)? Da te ubiju(prebiju) ili ti ubiješ(prebiješ) njih (njega)? Takodje niko neće ni da reaguje u slučaju alarma na tudjem autu. (Pametno)
Alarm može da pomogne samo kod lopova početnika, amatera, maloletnih delikvenata koje će da uplaši pa da odustanu. Ali ako su već razbili staklo , uzeće šta su hteli uz urlikanje alarma.
2. Kradja radi vožnje tzv pozajmica. Ima više vrsta, vožnja radi zezanja, provoda (delikventi) ili namenska kradja, radi prevoza na neko mesto, beg, izvršenje drugog krivičnog dela (ozbiljniji kriminalci).
I u ovom slučaju alarm ne pomaže. Razne blokade, Zederi, katanci na menjaču, pogotovo nalepnice na staklu sa upozorenjem da blokade postoje, će odvratiti potencijalne pozajmljivače. Izabraće neki drugi koji će manje da ih uspori u obijanju. Osim ako nisu pikirali baš na taj auto, u kom slučaju ih ništa ne sprečava. Sada se lako nabavljaju baterijske brusilice koje seku Zeder i katance bez muke.
3 Kradja radi preprodaje, ili kasapljenje radi delova (isplativije), ili ustupanje vlasniku ponovo radi naplate naknade "nalazaču". Ove kradje su značajno smanjene jer je (bar) auto mafija dosta sasečena. Ali ne totalno. Tu nema nikakve zaštite. Donose novu instrument tablu i odvoze auto. Imaju skenere.
Ako baš želiš da ugradiš nešto odluči šta, od čega da te štiti i koliko da platiš.
Ja bih ugradio par stvari.
1 Proksimity tag ili tastaturu za unos koda koji adtivira rele za paljenje. I to se kida , čupa i prespaja ali sakriveni proksimity tag daje pristojnu zaštitu. Osim od nasilnog otimanja taga.
2. Blokada dotoka goriva (elektro ventil) ako nije uneta šifra ili očitan tag. Lopovi ukradu auto, upale i odvezu se 200tinak metara, kolko ima goriva od motora do ventila. Kad to istroše, auto stane (obično nasred ulice). Sad ako i alarm svira, malo će im biti otežano da čačkaju i pronalaze ventil. Od pauka ne pomaže.
Metoda zaštite ima više , mogu se pobrojati pa i diskutovati o njima. Efikasnost, isplativost, svrsishodnost, uspešnost.
Ali pre svega treba da odlučiš od čega želiš da zaštitiš auto. Pa onda da izabereš metod.
Sigurnog metoda zaštite nema. Ako hoće da ga uzmu natovariće ga na pauk i odneti ili ti staviti levor na čelo , uzeti ključ i odvesti se.
Moguće su sledeće situacije
1. Obijanje radi kradje neke stvari iz auta (torbe, odeće, multimedije...)
Zaštite nema. Razbiju staklo i uzmu. Alarm ne daje rezultate. Čuješ alarm i ...šta? Kako reaguješ? Da izadješ i da se konfrontiraš sa njim(a)? Da te ubiju(prebiju) ili ti ubiješ(prebiješ) njih (njega)? Takodje niko neće ni da reaguje u slučaju alarma na tudjem autu. (Pametno)
Alarm može da pomogne samo kod lopova početnika, amatera, maloletnih delikvenata koje će da uplaši pa da odustanu. Ali ako su već razbili staklo , uzeće šta su hteli uz urlikanje alarma.
2. Kradja radi vožnje tzv pozajmica. Ima više vrsta, vožnja radi zezanja, provoda (delikventi) ili namenska kradja, radi prevoza na neko mesto, beg, izvršenje drugog krivičnog dela (ozbiljniji kriminalci).
I u ovom slučaju alarm ne pomaže. Razne blokade, Zederi, katanci na menjaču, pogotovo nalepnice na staklu sa upozorenjem da blokade postoje, će odvratiti potencijalne pozajmljivače. Izabraće neki drugi koji će manje da ih uspori u obijanju. Osim ako nisu pikirali baš na taj auto, u kom slučaju ih ništa ne sprečava. Sada se lako nabavljaju baterijske brusilice koje seku Zeder i katance bez muke.
3 Kradja radi preprodaje, ili kasapljenje radi delova (isplativije), ili ustupanje vlasniku ponovo radi naplate naknade "nalazaču". Ove kradje su značajno smanjene jer je (bar) auto mafija dosta sasečena. Ali ne totalno. Tu nema nikakve zaštite. Donose novu instrument tablu i odvoze auto. Imaju skenere.
Ako baš želiš da ugradiš nešto odluči šta, od čega da te štiti i koliko da platiš.
Ja bih ugradio par stvari.
1 Proksimity tag ili tastaturu za unos koda koji adtivira rele za paljenje. I to se kida , čupa i prespaja ali sakriveni proksimity tag daje pristojnu zaštitu. Osim od nasilnog otimanja taga.
2. Blokada dotoka goriva (elektro ventil) ako nije uneta šifra ili očitan tag. Lopovi ukradu auto, upale i odvezu se 200tinak metara, kolko ima goriva od motora do ventila. Kad to istroše, auto stane (obično nasred ulice). Sad ako i alarm svira, malo će im biti otežano da čačkaju i pronalaze ventil. Od pauka ne pomaže.